Мнения
Недвижимость
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


«Вы уже не Европа, вы эксклав по полной программе»
06.10.2025 У «Мегаполиса» завис «Восточный парк»
Вознаграждение: 1,00 руб.
24.09.2025 Запустение и уныние (фото, видео)
Вознаграждение: 250,00 руб.
23.09.2025 Силовой блок — гарант незастройки косы?
Вознаграждение: 1,00 руб.
06.09.2025 Церковь, жилье и кибер-арена в «Белой дюне»
Вознаграждение: 300,00 руб.
выбери планировку

10.10.2025 В Советске возбудили уголовное дело о самоуправстве после сноса пристройки аварийного дома
Демонтаж проводило ООО «Профжкх». В апреле 2024 года компанию проверяло минконтроля по факту причинения ущерба.
10.10.2025 Компания инвестора Тапиау получила 24 млн руб. от властей на ресторан и музей в Бережковском
Всего «КСК-Текстиль» инвестирует в комплекс порядка 30 млн руб.
10.10.2025 Родственнице депутата горсовета разрешили построить склад на ул. Ялтинской
Наталья Купепова построит на арендованных 2,6 тыс. кв. м нежилое здание до 2028 года.
10.10.2025 Застройщик Сельмы прирежет 0,65 га за гребной базой на Острове под высотное жилье
Компании «Марс» Эдуарда Мнацаканова утвердили изменения в проект межевания территории.

Артур Крупин: На юго-западе Калининграда мы планируем размещение квартала малоэтажных домов

Артур Крупин Калининград: 22.02.16 Артур Крупин

Предложенные разработчиками генплана решения в юго-западной части Калининграда разрезают перспективную жилую застройку. Мы планируем там размещение квартала малоэтажных жилых домов, в том числе и с целью размещения домов для многодетных семей. Предложенные транспортные магистрали общегородского значения с многополосным движением не создадут комфортных условий, к которым мы стремимся, для проживания на этой территории. Там необходимо создать более насыщенную транспортную сеть, но меньшей категорийности. Мы посмотрели, как можно соединить улицы Камскую, Суворова, Интернациональную, Печатную, Коммунистическую с Большой Окружной — весь этот большой транспортный узел. Как нам показалось, есть более рациональные решения. Но на этой территории большое количество функционирующих железнодорожных путей. По действующему законодательству пересечения авто- и железных дорог должны осуществляться в разных уровнях. Поэтому при принятии решения о развитии улично-дорожной сети в том или ином направлении нам придётся учитывать создание путепроводов над железнодорожными путями.

Мы оформим замечания, предложения, выставим их разработчикам генплана и будем требовать, чтобы они доработали транспортный узел в этом районе города.


* Мнение председателя комитета архитектуры и строительства приводит сайт администрации Калининграда.







18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!