RuGrad.eu

14 февраля, 04:50
суббота
$77,19
+ 0,01
91,56
-0,15
21,73
-0,05
Мнения
Недвижимость
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


Море размыло миллиарды
04.02.2026 Начали строить рынки (фото)
Вознаграждение: 300,00 руб.
23.01.2026 «Маскировка» от владельца (фото)
Вознаграждение: 300,00 руб.
20.01.2026 Люди рискуют жизнью
Вознаграждение: 1,00 руб.
выбери планировку
Просмотров: 121
Просмотров: 280
Просмотров: 127

13.02.2026 Окончательный демонтаж Дома Советов оценили в 161,4 млн руб.
В техническое задание включены работы по сохранению руин Королевского замка.
13.02.2026 В регионе вновь начала расти просроченная задолженность по ипотеке
За квартал показатель на первичном рынке достиг 57 млн руб. (+67 %). Калининградский показатель в 60 раз меньше Краснодарского края.
13.02.2026 Бизнес-партнер Башина откорректировал проект точечной застройки в Янтарном
С декабря 2024 года у Валерия Цогоева и Александра Башина вместо «Калининградского института урбанистики» работает «Вита Медика» в санаторно-курортной сфере.
13.02.2026 Ярошенко, Иванюк и Дацышин взяли под контроль проект в Ярославской области
«Специализированный застройщик «Аксиома» сменил учредителей.

Артур Крупин: Постоянно поднимать пролет двухъярусного моста не представляется возможным, а если зафиксировать – он не будет работать

Артур Крупин Калининград: 16.04.20 Артур Крупин

Проектирование новых автомобильного и железнодорожного мостов ведется за счет средств «РЖД». С ними правительством области и городом Калининградом подписано трехстороннее соглашение. Они также будут оплачивать экспертизу. Относительно железнодорожного – проектирование завершено, и он уже проходит экспертизу. Автодорожный мост, который соединит ул. Буткова и ул. Железнодорожную, тоже спроектирован, но мы отрабатываем с проектировщиком замечания, которые получили на входном контроле от госэкспертизы. Предварительно строительство запланировано на 2021 год, но, когда зафиксируется цена, уже вышестоящие органы будут принимать решения о сроках и финансировании по годам.

В нашем проекте строительства нового автодорожного моста мероприятий по демонтажу двухъярусного моста не предусмотрено. Я напомню, что он является объектом культурного наследия местного значения и находится под охраной государства в соответствии с законом. Вариантов, что с ним делать очень много. Здесь, опять же, вопрос финансирования и содержания. Дело в том, что здесь идет пропуск судов, нужен определенный габарит по требованию структур, которые регулируют движение водного транспорта. Соответственно, центральные части новых мостов будут подъемными. У существующего моста конструкции находятся в ограниченно работоспособном состоянии. Их надо привести в работоспособное состояние, во-вторых, решить, в каком положении будет центральный пролет. Постоянно его поднимать не представляется возможным, так как требуется полная замена механизмов. А, если поднять пролет и зафиксировать на высоте, тогда он не будет работать, ни как пешеходный, ни как велосипедный. Будет лишь возможность его осмотра, как объекта культурного наследия. Были варианты его демонтировать и создать на Правой набережной экспозиционный комплекс с сохранением конструкций, которые являются предметом охраны. Но есть несколько вариантов, и они обсуждаются со специалистами и населением, поэтому, думаю, что к этому вопросу мы еще вернемся.


*Мнение высказано председателем комитета территориального развития и строительства администрации Калининграда в интервью радиостанции «Балтик плюс».








18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!