|
|
консультация
Асмандиярова Елена Сергеевна Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com 
выбери планировку
Просмотров: 98
Просмотров: 93
Просмотров: 139
|
||||||
|
29.12.2025
Калининградские депутаты вновь хотят ужесточить ответственность за безопасность заброшенных зданий
Законопроекты предполагают изменения в КоАП.
29.12.2025
0,5 га перед зданием областного правительства перевели в зону Т-2
В территорию включили часть сквера перед забором стадиона «Балтика».
29.12.2025
«Дочку» агентства недвижимости из Вильнюса обязали установить забор вокруг недостроя в центре Советска
Власти муниципалитета не смогли изъять нежилое здание у компании «Стройка» путем продажи на торгах.
29.12.2025
С «Деловых решений» взыскали более 5 млн руб. за непостроенный дом в Клинцовке
К компании поданы аналогичные иски, а учредителями вместо бизнесмена из Нижегородской области стали китайцы. |
«БСК- финанс групп» построит ещё один микрорайон на «Сельме»Калининград: 21.06.2008 10:11
На состоявшемся в четверг заседании градостроительного совета, «БСК-финанс групп» представили проект застройки микрорайона, ограниченного улицами Согласия - 2-й Большой Окружной – Панина – железной дороги в Ленинградском районе. Представлявшая проект Инна Гаврилюк отметила, что площадь жилья проектируемого микрорайона составит 289 тыс. кв.м. Высота зданий - от 5 до 9 этажей с повышением к центру микрорайона до 17 этажей. Также запланировано 2 детских сада по 250 мест каждый.
Помимо этого, на территории микрорайона будет построен большой торгово-развлекательный центр, в котором расположатся увеселительные заведения, офисные помещения и многоуровневый паркинг. На реализацию проекта, по подсчётам компании-застройщика, должно уйти 5-7 лет. По словам проектировщика, плотность населения в микрорайоне должна составить 412 человек на 1 гектар. Члены градостроительного совета серьёзно усомнились в достоверности расчётов данного показателя. «7-8 этажей при такой плотности застройки явно дадут значительно большую плотность населения, которая уже не будет проходить по нормативам — надо назначать экспертизу. Что касается проектируемых подземных автостоянок, то они, как правило, не покупаются из-за их достаточно высокой стоимости, и реальные автостоянки всё равно переносятся во двор», - отметил архитектор Александр Невежин. В целом, проект вызвал у членов градсовета положительную реакцию. Исключение составил Валерий Кузлянов, который заявил, что, с его точки зрения, в проектировке было применено примитивное планировочное решение. При этом совершенно непонятно, как торгово-развлекательный центр впишется в архитектуру микрорайона. Данный тип застройки подразумевает типичное дешёвое социальное жильё, а не жильё среднего класса, как его позиционирует застройщик.
| ||||||
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |
| ||||||||||