|
консультация
![]() Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com ![]() выбери планировку
|
||||||
06.06.2025
Учредитель «Тим Экспедишн» построит магазин на 2,6 тыс. кв. м в микрорайоне Космодемьянского
Дмитрию Тимонину выдали порубочный на 25 деревьев и 15 кустарников, в том числе 100-летнюю сосну.
06.06.2025
Объемы ввода жилья в области упали на 16,8 %
За январь – апрель было введено в эксплуатацию 328,1 тыс. кв. м.
06.06.2025
Структуре К8 согласовали техприсоединение «Калязинских бань» в Калининграде
«Орион» заплатит 4,4 млн руб. «Калининградтеплосети».
06.06.2025
Скупающий землю на побережье бизнесмен из Иваново построит амбулаторию и медцентр в Светлогорске-1
«Горгаз» Леонида Романова прошел экспертизу по проекту частного медучреждения. |
Калининграду грозит подорожание и нехватка стройматериалов из-за транспортной блокады ЛитвыКалининград: 20.07.2022 10:49
![]()
В федеральном Минстрое спрогнозировали дальнейший рост цен на стройматериалы в Калининградской области. Из-за ограничения Литвой калининградского транзита в части провоза санкционных товаров с 18 июня рост планируется на уровне 10–20 %. Об это пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минстроя. По железной дороге в Калининградскую область доставлялось почти 80 % металла и металлоконструкций. Сейчас весь этот поток приходится переориентировать на паромы. По прогнозу федеральных чиновников, из-за санкций время доставки товаров в эксклав увеличится на 2–3 месяца. Подорожавшая логистика напрямую будет влиять на рост цен на стройматериалы для конечного потребителя. Помимо этого, транспортная блокада отразится на реализации проектов как жилищного, так и дорожного и социального строительства. По подсчетам федерального ведомства, поставки стройматериалов в Калининград могут упасть суммарно в 4 раза из-за пока действующего запрета транзита подсанкционных товаров по ж/д через Литву. В регионе сделан запас стройматериалов, однако наиболее острым является вопрос перевозки цемента, стали и железа. По мере расходования складских запасов Калининградская область окажется в ситуации «некоторой нехватки» стройматериалов, считают в Минстрое. На паромах также придется завозить древесину, строительную химию, краски, растворители, пленки. Негативным фактором является отсутствие обратной загрузки паромов из Калининграда в «большую» Россию. Суда сейчас просто нечем грузить. В министерстве отметили, что правительство Калининградской области ведет совместную работу с застройщиками, анализируя сложившуюся ситуацию. Обращения застройщиков будут направлены в адрес Минстроя и рассмотрены в приоритетном порядке. Вместе с тем, как сообщает ТАСС со ссылкой на радио LRT, Литва завершила подготовку к применению новых требований Еврокомиссии к транспортировке санкционных грузов по железной дороге в рамках калининградского транзита. Составлены правила, как должен проходить транзит, его контроль и какую информацию при этом необходимо предоставлять. Предстоит уточнение процедурных вопросов с РФ, после чего транзит должен возобновиться. «Железные дороги Литвы» проинформируют российскую сторону, чтобы при погрузке грузов учитывались указанные обстоятельства.
|
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |