Сергей Гоз: Если водителю нужно минимум 400 литров, ему приходится заправлять в «рваном режиме», а это время
В регионе сейчас очередей нет. Да, есть лимиты, которые ограничивают в заправках. При этом вот в текущем моменте очередей на АЗС нет. Всё работает штатно. <...> Если вот эти вопросы были бы заданы неделю тому назад, то, наверное, сложности были. Тогда [водители] вынуждены были стоять часами на АЗС, для того чтобы заправиться. У нас [в компании] есть часть транспорта, которая эксплуатируется внутри региона, и мы вынуждены были ждать. К тому же на большом автомобиле, на фуре или на грузовой сцепке не подъедешь на обычную АЗС. Нужно выбирать АЗС с подъездами.
Раньше водители могли заправляться впрок там, где топливо было дешевле. Например, под Смоленском водитель мог залить 500 литров или больше. Так как на «материке» топливо было всегда дешевле, коллеги заправлялись так, чтобы хватило доехать до Калининграда и выехать в обратном направлении. Сейчас с этим, безусловно, сложности, потому что также, как и в регионе, есть ограничения. Поэтому, если водителю нужно как минимум 400 литров, ему приходится заправлять в «рваном режиме», а это также время.
* Мнение высказано президентом «Балтийского делового клуба», соучредителем транспортной компании «Сталена» в комментарии РБК.
