Леонид Степанюк: Мы делаем всё на 30–40 % дольше, а деньги получаем те же
Водители большегрузов, въезжающих в регион, вынуждены стоять на погранпереходах по двое суток. Если на каждой границе прибавляется по двое суток времени в пути, то это четверо или шестеро суток. У нас весь оборот занимает 12 суток. Плюс этот простой, получается, 16–18 суток. Время оборота увеличивается на 30–40 %. Вот это и есть потери. Мы делаем всё на 30–40 % дольше, а деньги получаем те же. Также формируется дефицит транспорта.
* Мнение вице-президента «ДСВ Транспорт», депутата Облдумы, председателя комитета по транспорту КТПП приводит радиостанция «Балтик плюс».
