«Алгоритм Групп» зафрахтовал для Калининграда теплоход «Ефремов» 2023 года постройки
Фото: "Алгоритм Групп"
Оператор паромных перевозок между Калининградом и Санкт-Петербургом «Алгоритм Групп» расширил флот теплоходом «М. Т. Ефремов» для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров. Согласно сообщению в Telegram-канале перевозчика, судно является совершенно новым, так как было введено в эксплуатацию в 2023 году. Сухогруз строился по проекту RSD59 на Невском судостроительном заводе в Шлиссельбурге с декабря 2017 года и изначально назывался «Пола Калиста». В январе 2024 года его переименовали в «М. Т. Ефремов».
Сухогруз приступит к работе 6 марта и отправится от терминала Морского рыбного порта в Санкт-Петербурге, точкой прибытия является Калининградский морской торговый порт. В настоящее время «М. Т. Ефремов» находится у причала в Кронштадте.
Отметим, что буквально в октябре 2023 года «Алгоритм Групп» заявил о прибытии на калининградскую линию нового судна «Петротранс-5903» 2020 года постройки. Однако этот теплоход не проработал в нашем регионе и 2 месяцев. По данным трекера VesselFinder, с 8 января «Петротранс-5903» находится в Астрахани и работает в бассейне Каспия.
Контейнерная вместимость «Петротранса-5903» схожа с характеристиками «Полы Каллиста» («М. Т. Ефремов») и «Полы Гали», которая также была в управлении «Алгоритма». Все они построены по одному проекту RDS59. Контейнерная вместимость составляет 8 штук 20-футовых стандартных контейнеров, 120 штук 40-футовых морских контейнеров повышенной вместимости, или 240 стандартных TEU. Грузовая вместимость судов достигает 6,3 тыс. тонн, дедвейт — 8,1 тыс. тонн. Длина — 141 метр, ширина — 17 метров.
12 сентября «Алгоритм Групп» сообщал, что «Петротранс-5903» и «Пола Гали» выполняют последовательные субсидированные рейсы из Выборга в Калининград по доставке нерудных материалов. После 1 года работы в Балтийском бассейне 28 октября «Пола Гали» выбыла из калининградского расписания перевозчика. Сейчас она находится в порту Астрахани после совершения рейса в порт Бандар Амирабад в Южном Каспии 2 февраля.
Как минимум с 12 января на линии между торговым портом Санкт-Петербург — Калининград у «Алгоритм Групп» работает судно «Сормовский-3063» с контейнерной вместимостью 56 единиц 40-футовых контейнеров повышенной вместимости High Cube и 12 единиц стандартных 20-футовых контейнеров. «Сормовский-3063» совершает по 4 кругорейса в месяц. Сейчас судно находится в Усть-Луге после прибытия из Калининграда 28 февраля.
В 2023 году флот ООО «Алгоритм Групп» состоял из 5 судов смешанного типа «река – море»: 2 судна с грузовой вместимостью по 7,5 тыс. тонн, или 120 шт. 40-футовых контейнеров («Пола Мария» и «Пола Гали»), и 3 судна типа «СТК» с грузовой вместимостью 1,5 тыс. тонн. На текущий момент «Пола Мария» остается на направлении Усть-Луга — Калининград.
Кроме того, «Алгоритм Групп» фрахтовал сухогрузы «СТК-1004», «СТК-1019», «СТК-1023» и «СТК-1028» для обслуживания линии Калининград — Бронка. Затем суда с калининградскими грузами были переведены в Большой порт Санкт-Петербург. Суда типа «СТК» выполняли последовательные субсидированные рейсы из порта Усть-Луга в Калининград по доставке цемента в биг-бэгах. В июне 2023 года сообщалось, что поставками цемента от «Белорусской цементной компании» в Калининград займется оператор паромной линии «Алгоритм Групп». Сейчас «СТК-1004», «СТК-1019» выполняют регулярные рейсы между портами Азов и Кавказ в Азовском море. «СТК-1028» возит грузы между портом Высоцк и Санкт-Петербург.
За 2 года «Алгоритм Групп» успел сменить на калининградской линии минимум 6 судов в зависимости от грузопотока и заказов. Ранее в ноябре 2022 года оператор заявлял о выходе на линию между Калининградом и портом Бронка парома «Святая Варвара» вместимостью 3,6 тыс. тонн под контейнерные и генеральные грузы. В настоящее время «Святая Варвара» работает на морском сообщении между Выборгом и Калининградом.
В конце сентября 2022 года компания выпустила на калининградскую линию теплоход «Волго Балт 203». Сейчас он находится в Черном море и возит грузы из Веселовки на Таманском полуострове в порт Кавказ. В Балтийске также одно время разгружался теплоход «TBN» с дедвейтом 4,3 тыс. тонн.
В конце мая 2023 года «Алгоритм Групп» вывел на морскую линию Калининград — Бронка новое судно «Пола Феодосия», однако оно оказалось не востребовано. Сейчас оно работает на линии между Азовом и Кавказом.- ООО «Алгоритм Групп» входит в программу субсидирования морских перевозок по калининградскому направлению. В феврале 2023 года Федеральное агентство морского и речного транспорта утвердило компании 1 млрд руб. в качестве субсидий. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, «Алгоритм Групп» принадлежит москвичу Сергею Мишину. Выручка компании по итогам 2022 года составила 427,3 млн руб. (+369 %), чистая прибыль — 2 млн руб.
Сергей Мишин владеет ООО «ПК Рабатка» и ООО «Калининградское морское пароходство», которому был утвержден льготный кредит на покупку сухогруза вместимостью 3 тыс. тонн по «антисанкционной» программе. Компания является резидентом ОЭЗ с проектом на 312,6 млн руб. по приобретению судна для региона.
