«Автотору» заказали сборку больше тысячи «китайцев» из Липецка
Фото Reuters
Калининградский «Автотор» достиг соглашения о сборке первой партии кроссоверов с «Моторинвестом» из Липецка, который является дистрибьютором китайской марки Dongfeng в РФ. Как сообщают «Ведомости», размер партии превышает 1 тыс. автомобилей. Речь идет о сборке кроссоверов моделей ix5 и ix7.
Сборка кроссоверов будет проходит в формате Disassembled Knock Down: из готового транспортного средства, путем полуразборки, получается машинокомплект. «Моторинвест» будет поставлять данные машинокомплекты. DKD-сборка одного машинокомплекта обходится в среднем от $700 до $1000. Как отмечают эксперты, такая сборка не требует больших энергозатрат для изготовителя.
Представитель «Моторинвеста» уточнил, что модели ix5 и ix7 оснащены бензиновыми двигателями и собрать их на мощностях «Автотора» будет намного быстрее. Ожидается, что первые машины калининградский холдинг соберет уже через 2 недели.
Дистрибуцией автомобилей и их послепродажным обслуживанием будет заниматься «Моторинвест».
- В декабре 2023 года стало известно, что автоконцерн Hyundai Motor отказался от продажи петербургского завода калининградскому холдингу «Автотор». Предполагалось, что из Калининграда на бывшую площадку Hyundai в Петербурге будут поставки электродвигателей, редукторов, силовой электроники, пластиковых компонентов. От предприятий госкорпорации «Росатом» — тяговых батарей и систем управления, от предприятий «Газпрома» совместно с «Автотором» — аппаратуры для двигателей на газомоторном топливе.
По итогам 9 месяцев 2023 года выпуск продукции холдинга составил всего 40 % продукции от прошлогодних показателей за этот же период. По «оптимистическому» сценарию, «Автотор» планировал выйти на производство 70 тыс. машин в год.
В январе 2024 года сообщалось, что калининградскому холдингу удалось собрать часть машинокомплектов кроссоверов марки KIA.
