«Антисанкционный» сухогруз для Калининграда покинул территориальные воды Египта
Фото vesselfinder.com
Приобретенный в рамках «антисанкционной» программы поддержки бизнеса контейнеровоз Pacific покинул территориальные воды Египта. Об этом свидетельствуют данные сервиса VesselFinder. На текущий момент судно пересекло Средиземное море, вошло в Эгейское море и следует в турецкий порт Измир. Портом отправления значится Мальта, где и был выполнен последний судозаход 25 сентября. Pacific должен прибыть в Измир пятницу, 10 ноября, в 12:00.
29 октября стало известно, что судно застряло у берегов Египта. Из-за поломки двигателя сухогруз вынужденно зашел в территориальные воды арабской страны. Власти Египта якобы расценили маневр как незаконный. На судно были выписаны соответствующие штрафы, а у экипажа забрали паспорта. Почти неделю Pacific стоял на якоре в Средиземном море в 70 км от египетского порта Эс-Саллум. До границы с Ливией было порядка 100 км.
В компании «Лео логистик», которая приобрела сухогруз в рамках программы поддержки бизнеса, порталу RUGRAD подтвердили, что проблема Pacific на данный момент уже решена.
Компания «Лео логистик» — один из получателей льготных кредитов по так называемой антисанкционной программе поддержки бизнеса. По данным региональных властей, «Лео логистик» приобрела литовский сухогруз Pacific 1998 года постройки (IMO: 913583) работы на калининградской линии. В сентябре пресс-служба правительства сообщала, что судно направляется в Калининградскую область, где будет переоформлено под российский флаг. Валовая вместимость Pacific — порядка 3,9 тыс. тонн, дедвейт — 5,8 тыс. тонн. В 2009 году федеральные СМИ сообщали, что сухогруз-контейнеровоз с аналогичным названием и схожими характеристиками якобы затонул в 100 милях от побережья Африки в Атлантическом океане. Тимохин в разговоре с корреспондентом RUGRAD отмечал, что судно долго находилось в ремонте.
- Согласно ЕГРЮЛ, «Лео логистик» принадлежит Константину Тимохину. Компания зарегистрирована в Советске. Выручка за 2022 год, согласно данным системы «Контур.Фокус», составила 188 млн руб. Компания является резидентом Калининградской ОЭЗ. Инвестиции в проект по приобретению нового судна для калининградской морской линии были заявлены на уровне 314,5 млн руб.
