Алиханов заявил, что в «два звонка» нашел решение проблемы с ОСАГО для перевозчиков из недружественных стран
Фото rugrad
Алиханов заявил, что в «два звонка» нашел решение проблемы с ОСАГО для иностранных перевозчиков, работающих с поставками в Калининградскую область. Проблему с ростом цен по полисам ОСАГо для грузовиков с иностранной регистрацией губернатор озвучил на оперативном совещании правительства 28 сентября. В результате он начал критиковать работу регионального министерства развития инфраструктуры.
«Хочу высказать свое неудовольствие… Я напомню, что мы добились того, что Калининград был исключен из списка запретов для грузовиков иностранных государств. Дальше мы добились того, что к нам и без польских дозволов можно приезжать: поляки саботировали эту работу сами у себя изнутри. Но потом оказывается, что у нас введены повышенные коэффициенты по полисам ОСАГО», — заявил он.
В сентябре Банк России действительно повысил тарифы для транспортных средств, которые въезжают в Россию из недружественных стран. По словам Алиханова, цена страховки выросла с 15 тыс. руб. до 300–350 тыс. руб. Причем профильный вице-премьер Александр Рольбинов, по сведениям Алиханова, был в курсе данной проблемы. Сам же губернатор узнал о ней из социальных сетей. Рольбинов на момент совещания находился в отпуске, как и министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
«И никто с этим ничего не делает. Ваш покорный слуга сделал два звонка, и всё нормально. Сейчас это всё исправят. Коллеги из ЦБ работу эту начали...», — заявил Алиханов, отметив, что либо будут внесены изменения в соответствующий приказ, либо проблема будет отрегулирована нормативным письмом.
«Прошу обратить внимание всех руководителей: вы не для того места занимаете, чтобы заниматься констатацией фактов. Вы отвечаете за отрасль и должны защищать интересы людей, которые в них заняты и работают. Если есть какие-то проблемы, которые вы сами не можете решить, то всегда есть я или курирующий вице-премьер, к которому можно обратиться за политической поддержкой», — заявил Алиханов, добавив, что к региону сейчас «повышенное внимание» со стороны федерального центра.
В пресс-службе правительства порталу RUGRAD подтвердили, что губернатор говорил именно машинах, въезжающих в Калининградскую область из стран, которые включены в список недружественных. Под историю с полисами ОСАГО подпадают, в частности, польские перевозчики, от работы которых зависят местные торговые сети.
С 1 июня прекратили свое действие так называемые зеленые карты. Калининградские перевозчики, следующие транзитом в другие регионы РФ через территорию Евросоюза, теперь обязаны получать национальные страховки данных стран. Цена такого документа на месяц по состоянию на июнь оценивалась от 300 до 350 евро. Аналогичные требования о национальной страховке распространялись и на иностранных перевозчиков, которые сохранили ограниченную возможность работы по территории РФ: они, соответственно, должны были получать полис ОСАГО.
