Калининградские паромы обслужат в евро
Компания «Морена-ДВС» из Санкт-Петербурга стала победителем аукциона на техническое обслуживание паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» по заказу ФГУП «Росморпорт». Компания предложила выполнить работы за 443,5 тыс. евро (44,6 млн руб. по актуальному курсу) при стартовой цене торгов в 498,3 тыс. евро.
Также в торгах участвовали еще 2 компании из северной столицы: «Интехснаб» и «Петрошип». Подрядчику предстоит выполнить работы в порту Усть-Луга Ленинградской области до 15 сентября 2024 года и предоставить на них годовую гарантию.
В соответствии с техническим заданием, на двух паромах 2021 и 2022 годов постройки предстоит обслужить двигатели, дизель генераторы, котлы, воздушные компрессоры.
Согласно ЕГРЮЛ, «Морена-ДВС» принадлежит гендиректору компании Тарасу Педичу. В 2022 году выручка компании увеличилась на 26 % — до 17,7 млн руб. В январе 2023 года компания получила подряд на 33,7 млн руб. на ремонт главных и вспомогательных двигателей НИС «Академик Борис Петров» для Института океанологии РАН.
Контракт на строительство железнодорожного парома «Маршал Рокоссовский» был заключен в 2018 году. Судно начало работу на линии между Усть-Лугой и Балтийском только в марте 2022 года. Строительство второго крупного железнодорожного парома проекта CNF19M «Генерал Черняховский» велось с 2019 года на той же турецкой верфи Kuzey Star Shipyard с опцией использования двух видов топлива: дизельное низкосернистое и сжиженный природный газ для повышения экологического класса. Судно начало работу только осенью 2022 года.
На минувшей неделе ФГУП «Росморпорт» сообщило о 31 соглашении с грузовладельцами о морских перевозках по льготной ставке. Оператор паромной переправы, который является одним из получателей субсидий, по заявленным соглашениям должен перевезти по льготной ставке 150 тыс. тонн грузов до конца 2023 года.
Федеральные власти рассчитывают выйти на строительство новых железнодорожных паромов для калининградского направления в течение 3 лет, вопрос прорабатывается с федеральным Минфином.