Трамвайное кольцо на проспекте Победы переводят в зону общественной застройки
Фото maps.yandex.ru
Находящийся в собственности муниципалитета участок трамвайного кольца на проспекте Победы будет переведен в зону специализированной общественной застройки. Соответствующее изменение генплана Калининграда отражено на карте функциональных зон. Общественные обсуждения проекта внесения изменений в градостроительные документы проходят на сайте горадминистрации до 5 июня.
В настоящее время участок конечной станции «Октябрьская» с кадастровым номером 39:15:110906:278 площадью более 6,8 тыс. кв. м относится к коммунально-складской зоне, которая предназначается для коммунальных предприятий, хранения транспорта, транспортной инфраструктуры, а также общественно-деловых коммерческих объектов сопутствующей инфраструктуры. Массив имеет кадастровую стоимость 8,3 млн руб. и предназначается конкретно «под существующее здание конечной станции «Октябрьская». На территории сохранилась вся инфраструктура для обслуживания трамваев вместе с диспетчерской, ямой и подстанцией, которая могла бы послужить для возрождения движения электротранспорта от Центрального парка далее по проспекту Победы в исторический район Амалиенау.
В рамках изменения генплана предлагается отнести бывшее кольцо трамвая № 4 в зону специализированной общественной застройки, которая разрешает строительство объектов социального назначения, детсадов, школ, учреждений среднего и высшего образования, учреждений культуры и искусства, здравоохранения, спортивных объектов, а также храмов и гостиниц.
При этом в указанную зону общественной застройки также предполагается включить территорию бомбоубежища, южнее здания станции, вместе с зелеными насаждениями. Она относится к функциональной зоне ИЖД. Подземное сооружение гражданской обороны с кадастровым номером 39:15:110906:283 площадью 352 кв. м находится в федеральной собственности. Однако под него не выделен отдельный земельный массив. Кадастровая стоимость немецкого бомбоубежища превышает 28,9 млн руб. После одобрения изменений градостроительных документов под застройку, помимо трамвайного кольца, уйдет земля площадью около 3 тыс. кв. м с большим количеством насаждений. Таким образом, общая площадь территории, которую городские власти могут отдать под освоение, достигает 1 га.
Рельсы на этом кольце «четверки» начали снимать в апреле 2023 года — накануне внесения очередных изменений в генплан Калининграда. Перспектива запуска трамвайного движения по проспекту Победы не предполагает застройку кольца, поскольку далее рельсы уже сняты. Кольца трамвая № 1 на проспекте Победы — ул. Брусничной не существует.
Вместе с тем во время рабочего выезда в четверг, 1 июня, новый председатель горсовета Калининграда Олег Аминов высказался за обустройство сквера на месте трамвайного кольца на проспекте Победы. «В городе есть много мест, которые могут быть доступны для горожан в качестве парков и скверов. Старое кольцо трамвая — идеальная территория для комфортного отдыха горожан. Шикарное место, ручей не загажен выпусками. Нужен механизм перевода земельных участков из одного назначения в другой. Пока такая работа только планируется», — заявил Аминов.
Как это согласуется с параллельными планами горадминистрации по переводу территории трамвайного кольца в общественную застройку, он не пояснил. Ранее в комитете развития дорожно-транспортной инфраструктуры горадминистрации заявили, что запуск трамвая по проспекту Победы якобы нецелесообразен по причине отсутствия стабильного пассажиропотока.
- В 2021 году губернатор Антон Алиханов заявил о планах по восстановлению трамвайного маршрута № 4 от Южного вокзала до конечной станции Октябрьская на кольце у проспекта Победы и ул. Радищева. В марте того же года глава администрации Калининграда Елена Дятлова прокомментировала, что по маршрутам № 1 и 4 есть проблемы. В феврале 2022 года глава региона еще раз подтвердил планы властей по запуску маршрута № 4.
- Маршрут № 4 по проспекту Победы был закрыт горадминистрацией в 2009 году якобы по причине нерентабельности. Трамвайное кольцо и конечная станция все эти годы никак не использовались и были законсервированы. По соседству на проспекте Победы, 70б в 2018 году компанией соучредителя рекламного агентства «Мольберт и братья» Андрея Коробкова — ООО «Кармондом» — был построен 6-этажный жилой дом, однако он не находится на территории кольца и не мешает движению трамваев.
- В ноябре 2022 года правительство области разрешило застроить еще одно кольцо трамвая № 2 на ул. Камской и Киевской 5 зданиями для частного комплекса придорожного сервиса. Трамвайные рельсы были убраны отсюда до 2015 года, в 2017 году горадминистрация сдала кольцо в аренду. Участок представляет собой озелененную территорию напротив парка им. Гагарина.
