На паромах «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» закончились места для перевозки любой накатной техники. Согласно данным сайта единственного грузового агента и экспедитора в порту Усть-Луга «ИмэксСервис», забронировать место для переправки легкового или грузового автомобиля в Калининградскую область в ближайшие 2 месяца невозможно. В качестве причины указывается отсутствие свободных дат. Аналогичная ситуация наблюдается при попытке найти место для переправки техники на пароме из Балтийска.

Совладелец и гендиректор транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз в разговоре с корреспондентом портала RUGRAD подтвердил, что все места на паромы под накатную технику после открытия записи «были достаточно быстро забукированы», буквально «в считанные минуты». «10 минут — это фантастически быстро», — отметил Гоз. 

«Появлялась [информация], что места доступны аж на май, но потом прошла информация, что это был технический сбой и букировка была только на март. Дальнейшая букировка будет открыта через 2–3 недели», — прокомментировал ситуацию бизнесмен.

Несмотря на то что калининградские перевозчики ожидают возобновления процедуры букирования, бизнесмен подчеркнул, что паромных мощностей для нужд автотранспортных перевозчиков «критически не хватает». 

«Кардинально это можно решить только тогда, когда будут поставлены паромы под накатную технику. Все пытаются просто-напросто буханку хлеба, которую должны съесть 2 человека, разделить на 200. Конечно, «напряженка» есть», — добавил бизнесмен. Решить ситуацию, по его оценке, сможет только появление новых паромов, которые предназначены для перевозки накатной техники.

В январе 2023 группа компаний «Оборонлогистика» сообщила о появлении в расписании специальных рейсов, которые предназначаются исключительно для перевозки накатной техники. По словам Гоза, несмотря на то, что на данные цели переодически направляются два парома, выделенных мест на всех не хватает.

«Безусловно, этого недостаточно. Определенную "напряженку" это снимает. Важно, чтобы этот процесс продолжался постоянно, чтобы два парома периодически делали такие рейсы. Это будет снимать "напряженку" до момента, пока не будут поставлены нормальные паромы, которые будут перевозить только накатную технику. И тогда, я уверен, вся эта "напряженка" сойдет. До этого момента так и будет всё понемногу купироваться», — пояснил перевозчик.

Как сообщила пресс-служба мининфраструктуры в комментарии к посту губернатора Антона Алиханова в соцсети «ВКонтакте», бронирование мест на паромах было открыто 27 февраля на март – май этого года. Однако «из-за высокой востребованности паромов» за два дня все места закончились. По информации агентской и экспедиторской компании «Транс-Бизнес-Консалтинг», все места на перевозку в калининградском направлении накатной техники на паромах также забронированы до мая.

При этом в министерстве развития инфраструктуры посоветовали пользователям и заинтересованным гражданам обратиться в компанию «Алгоритм Групп», которая с 30 января запустила новую услугу по доставке легковых автомобилей из Бронки в Калининград за 100 тыс. руб. в контейнерах.

Отмечается, что правительство Калининградской области вместе с федеральными органами исполнительной власти прорабатывает вопрос постановки дополнительных судов из Санкт-Петербурга для перевозки накатной техники.

По информации пресс-службы правительства области, по состоянию на 1 марта 2023 года на железнодорожной паромной линии Усть-Луга – Балтийск перевозка грузов обеспечивается паромами «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский», «Амбал». При этом «Балтийск» до сих пор находится в плановом ремонте, и, по оперативной информации ООО «Оборонлогистика», ремонтные работы планируется завершить в марте 2023 года.

Также работают универсальные сухогрузы «Спарта», «Спарта II» с заходом в факультативный порт Большой порт Санкт-Петербург.

По маршруту «Калининград – Бронка (Ленинградская область) – Калининград» перевозка грузов осуществляется судами «Холмогоры», «СМП Новодвинск», «Механик Пятлин», «Пола Мария», «СТК-1004» (будет запущено на маршрут при наличии грузовой базы), «СТК-1023» (с 5 марта приступает к работе), «РЗК Константа», «ФЕСКО Нагаево». Всего 12 на линии работает 12 паромов из заявленных 18.

Также рассматривается возможность введения на маршрут в Бронку судна «Пола Гали». В правительстве отмечают, что продолжается проработка вопроса постановки дополнительных судов с разными техническими характеристиками для нужд Калининградской области.