Субсидии не спасли паромы

Фото rugrad

Операторы калининградских паромов заявляют, что даже при тарифной ставке за фрахт в «1 рубль» механизм субсидий морских перевозок не способен компенсировать увеличение затрат на логистику. Кроме того, компании не спешат участвовать в отборах, так как существует риск возврата бюджетных средств. По некоторым оценкам, стоимость перевозки от Калининграда до Москвы по морю увеличилась до 400 тыс. руб.

Удорожание логистики со 150 до 400 тыс. руб. — это расходы, которые не компенсировать за счет субсидий

Только два оператора паромной переправы заявились на распределение правительственных субсидий на морские перевозки между Калининградской и Ленинградской областями. Соответствующие данные были озвучены 6 декабря на заседании комитета по транспорту и таможенной политике региональной торгово-промышленной палаты.

«Из 5 операторов подали заявление только 2», — заявил начальник регионального управления ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. Одним из претендентов на выплаты, как раз таки, был собственно Росморпорт.

Основная цель субсидий от федерального центра на морские перевозки заключается в приведении их к стоимости доставки на уровне предыдущих лет в соответствии с расходами бизнеса на сухопутную логистику. При этом, как дал понять в своем выступлении Мошков, в определенных случаях цена перевозок для калининградского бизнеса увеличивается за счет тех расходов, которые вообще не компенсируются за счет субсидирования.

«Перевозка не ограничивается только морским участком пути. Раньше фура до Москвы ехала — 100–150 тыс. руб. (стоимость перевозки 80-кубовой фуры). Теперь с учетом того, что резервов для перевозки на паромах нет, грузоотправителю необходимо перегрузить 80 кубов в два 40-футовых контейнера, соответственно, затарить и растарить, скорее всего, эти контейнеры арендовать, потому что в собственности они мало у кого находились, довезти до порта, перегрузить на борт, аналогично выгрузить и доставить из Усть-Луги или Бронки до Москвы», — рассказал Мошков.

Если раньше стоимость перевозки из Калининграда до столицы оценивалась примерно в 150 тыс. руб., то при такой цепочке цена логистики увеличивается до 350–400 тыс. руб. Стоимость морского фрахта в данной схеме, как уточнил Мошков, составляет порядка 100 тыс. руб. Остальная часть формируется из-за дополнительных издержек, которые нормативно не могут быть компенсированы за счет субсидий.

«Анализ заявлений, которые мы получаем от ряда клиентов, говорит о том, что даже при установлении льготной ставки морских перевозок "0" либо "1 рубль" полностью компенсировать удорожание услуг для потребителя мы не можем», — сделал вывод Андрей Мошков.

Соглашение между Росморпортом и Росморречфлотом, который является распорядителем субсидий на паромную переправу, было заключено 25 ноября. Лимиты в настоящий момент выделены только на 2022 год. В результате оператор может обеспечить грузовладельцам и грузоотправителям льготную ставку на перевозки только за период с 1 ноября по 15 декабря. «Наверняка кто-то ехал в этот период и хочет произвести перерасчет сумм, которые были уплачены за морскую перевозку. Готовы на это пойти и сделать перерасчет», — напомнил Мошков.

 

Не все операторы участвуют в отборах на «паромные субсидии», несмотря на разработанный механизм

В свою очередь, вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов признал, что с механизмом субсидирования морских перевозок существуют определенные проблемы. Чиновник подчеркнул, что региональные власти ведут работу над упрощением процедуры, и фактически согласился с расчетами руководителя филиала Росморпорта, сделав акцент на том, что в логистической цепочке возникают те расходы, компенсацию которых механизм субсидирования попросту не предусматривает. «Фрахт стоит рубль, а на самом деле происходит серьезное удорожание. В результате он как перевозчик не может оплатить дополнительные услуги», — заявил вице-премьер.

«К великому сожалению, получается так, что отвечает Минтранс, а условия формирует Минфин», — вставил реплику президент Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин.

Андрей Мошков, в свою очередь, заявил, что в России есть удачные примеры разработки подобных механизмов. В частности, таким ориентиром может служить нормативное регулирование по арктическим перевозкам. Как объяснил руководитель филиала Росморпорта, законодательная база там сформирована таким образом, что с оператора фактически снимается бремя доказывания, «почему настолько у тебя произошло удорожание».

Далее участники заседания развили дискуссию о рентабельности перевозок (среднеотраслевая рентабельность обязательно учитывается при вычислении размера субсидии). «Калининградская область в переговорах ставит ряд вопросов. В том числе повышение рентабельности перевозки», — отметил Лапин.

По оценкам Мошкова, среднероссийский показатель в данной сфере бизнеса составляет 8,45 %. По СЗФО он достигает 19 %. 

«8,45 % — это среднеотраслевая рентабельность в области организации морских перевозок по России. По СЗФО, могу ошибиться, где-то 18–19 %. По Калининградской области рентабельность таких перевозок чуть ли не 70 %. К сожалению, у нас четко нигде не зафиксировано, какая рентабельность будет принята при рассмотрении отчетных документов главным распорядителем бюджетных средств. Мы как Росморпорт можем себе позволить, подаваясь на субсидию, в расчетах принимать 8,45 % — среднеотраслевую по России. Но понимаем, что это действительно низкая рентабельность для коммерческих операторов, для небольших операторов, которые работают по данному направлению. 

В настоящий момент у нас некоторые банки предлагают почти сопоставимые условия: просто под процент положить деньги, не рискуя ничем, не неся риски, что ты вернешь эту субсидию», — заявил Мошков, подчеркнув, что если за основу будут приняты средние показатели рентабельности по СЗФО, то ситуация станет «интереснее» для операторов. 

Президент КТПП Феликс Лапин поинтересовался, сколько операторов будут работать, если властям региона удастся договориться, что в механизм субсидий будет «зашита» рентабельность перевозчика на уровне 18–20 %. Лапин подчеркнул, что «регулируемый тариф» будет установлен для всех объемов морских перевозок, а не только для санкционных грузов. «Будет там, кроме вас, кто либо?» — уточнил он.

«В условиях дефицита рынка провозных способностей флота какой интерес сейчас идти не крупным, не федеральным операторам в эту историю при такой рентабельности? Понимая, что даже мы не можем сейчас перевезти все заявки и по базовому тарифу (без льготы). Соответственно, спрос всё равно превышает предложение. Пока не будут поставлены дополнительные провозные емкости и предложение будет больше, наверное, можно говорить, что этим механизмом закладывается конкурентная среда. Сейчас, в моем понимании, тяжело… Даже крупный [оператор] "Оборонлогистика" не стал принимать участие в конкурсном отборе. Очень велики риски... Существующие условия накладывают высокие риски возврата субсидии в случае невыполнения тех условий, которые заложены», — резюмировал Мошков.

«Думаю, вас эта информация не очень обрадовала. Но деваться вам некуда», — обратился Лапин к Рольбинову и засмеялся.

Текст: Алексей Щеголев
Фото: RUGRAD, gov39.ru, rosmorport.ru

{"ID":"1312943","~ID":"1312943","TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","~TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","NAME":"Субсидии не спасли паромы","~NAME":"Субсидии не спасли паромы","IBLOCK_ID":"54","~IBLOCK_ID":"54","IBLOCK_SECTION_ID":"829","~IBLOCK_SECTION_ID":"829","DETAIL_TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cspan class=\u0022under-head\u0022\u003E Операторы калининградских паромов заявляют, что даже при тарифной ставке за фрахт в «1 рубль» механизм субсидий морских перевозок не способен компенсировать увеличение затрат на логистику. Кроме того, компании не спешат участвовать в отборах, так как существует риск возврата бюджетных средств. По некоторым оценкам, стоимость перевозки от Калининграда до Москвы по морю увеличилась до 400 тыс. руб.\u003C\/span\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EУдорожание логистики со 150 до 400 тыс. руб. — это расходы, которые не компенсировать за счет субсидий\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Только два оператора паромной переправы заявились на распределение правительственных субсидий на морские перевозки между Калининградской и Ленинградской областями. Соответствующие данные были озвучены 6 декабря на заседании комитета по транспорту и таможенной политике региональной торгово-промышленной палаты.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/07e\/yndtqwys149gecb10am53i7hi94enzgp.jpg\u0022 height=\u0022175\u0022 align=\u0022left\u0022\u003E«Из 5 операторов подали заявление только 2», — заявил начальник регионального управления ФГУП «Росморпорт» \u003Cb\u003EАндрей Мошков\u003C\/b\u003E. Одним из \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1306720\/\u0022\u003Eпретендентов\u003C\/a\u003E на выплаты, как раз таки, был собственно Росморпорт.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Основная цель субсидий от федерального центра на морские перевозки заключается в приведении их к стоимости доставки на уровне предыдущих лет в соответствии с расходами бизнеса на сухопутную логистику. При этом, как дал понять в своем выступлении Мошков,\u0026nbsp;в определенных случаях цена перевозок для калининградского бизнеса увеличивается за счет тех расходов, которые вообще не компенсируются за счет субсидирования.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Перевозка не ограничивается только морским участком пути. Раньше фура до Москвы ехала — 100–150 тыс. руб. (стоимость перевозки 80-кубовой фуры). Теперь с учетом того, что резервов для перевозки на паромах нет, грузоотправителю необходимо перегрузить 80 кубов в два 40-футовых контейнера, соответственно, затарить и растарить, скорее всего, эти контейнеры арендовать, потому что в собственности они мало у кого находились, довезти до порта, перегрузить на борт, аналогично выгрузить и доставить из Усть-Луги или Бронки до Москвы», — рассказал Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/e25\/ploma3m0mkdsjz6vi3dpbo4lp0ha9nlt.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Если раньше стоимость перевозки из Калининграда до столицы оценивалась примерно в 150 тыс. руб., то при такой цепочке цена логистики увеличивается до 350–400 тыс. руб. Стоимость морского фрахта в данной схеме, как уточнил Мошков, составляет порядка 100 тыс. руб. Остальная часть формируется из-за дополнительных издержек, которые нормативно не могут быть компенсированы за счет субсидий.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Анализ заявлений, которые мы получаем от ряда клиентов, говорит о том, что даже при установлении льготной ставки морских перевозок \u00220\u0022 либо \u00221 рубль\u0022 полностью компенсировать удорожание услуг для потребителя мы не можем», — сделал вывод Андрей Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Соглашение между Росморпортом и Росморречфлотом, который является распорядителем субсидий на паромную переправу, было заключено 25 ноября. Лимиты\u0026nbsp;в настоящий момент выделены только на 2022 год. В результате оператор может обеспечить грузовладельцам и грузоотправителям льготную ставку на перевозки только за период с 1 ноября по 15 декабря. «Наверняка кто-то ехал в этот период и хочет произвести перерасчет сумм, которые были уплачены за морскую перевозку. Готовы на это пойти и сделать перерасчет», — напомнил Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/992\/3de4s46w7u7efe10slrc6srpphu5y9vc.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EНе все операторы\u0026nbsp;участвуют в отборах на «паромные субсидии», несмотря на разработанный механизм\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/3c0\/6dml9ollzxtwcnhvb72yk6fwu9rncr74.jpg\u0022 height=\u0022175\u0022 align=\u0022right\u0022\u003EВ свою очередь, вице-премьер областного правительства \u003Cb\u003EАлександр Рольбинов\u003C\/b\u003E признал, что с механизмом субсидирования морских перевозок существуют определенные проблемы. Чиновник подчеркнул, что региональные власти ведут работу над\u0026nbsp;упрощением процедуры, и фактически согласился с расчетами руководителя филиала Росморпорта,\u0026nbsp;сделав акцент на том, что в логистической цепочке возникают те расходы, компенсацию которых механизм субсидирования попросту не предусматривает. «Фрахт стоит рубль, а на самом деле происходит серьезное удорожание. В результате он как перевозчик не может оплатить дополнительные услуги», — заявил вице-премьер.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «К великому сожалению, получается так, что отвечает Минтранс, а условия формирует Минфин», — вставил реплику президент Калининградской торгово-промышленной палаты\u0026nbsp;Феликс Лапин.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Андрей Мошков, в свою очередь, заявил, что в России есть удачные примеры разработки подобных механизмов. В частности, таким ориентиром может служить нормативное регулирование по арктическим перевозкам. Как объяснил руководитель филиала Росморпорта, законодательная база там\u0026nbsp;сформирована таким образом, что с оператора фактически снимается бремя доказывания, «почему настолько у тебя произошло удорожание».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/570\/ajdowtj297fbfchcxh78j18tyuoljnog.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Далее участники заседания развили дискуссию о рентабельности перевозок (среднеотраслевая рентабельность обязательно учитывается при \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/cards\/gruzovladeltsev-ostavili-bez-deneg\/\u0022\u003Eвычислении\u003C\/a\u003E размера субсидии). «Калининградская область в переговорах ставит ряд вопросов. В том числе повышение рентабельности перевозки», — отметил Лапин.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t По оценкам Мошкова, среднероссийский показатель в данной сфере бизнеса составляет 8,45 %. По СЗФО он достигает 19 %.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «8,45 % — это среднеотраслевая рентабельность в области организации морских перевозок по России. По СЗФО, могу ошибиться, где-то 18–19 %. По Калининградской области рентабельность таких перевозок чуть ли не 70 %. К сожалению, у нас четко нигде не зафиксировано, какая рентабельность будет принята при рассмотрении отчетных документов главным распорядителем бюджетных средств. Мы как Росморпорт\u0026nbsp;можем себе позволить, подаваясь на субсидию, в расчетах принимать 8,45 % — среднеотраслевую по России. Но понимаем, что это действительно низкая рентабельность для коммерческих операторов, для небольших операторов, которые работают по данному направлению.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/340\/3407df7bf0d92ff8b0438173b55e03f2.jpg\u0022 height=\u0022177\u0022 align=\u0022left\u0022\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В настоящий момент\u0026nbsp;у нас некоторые банки предлагают почти сопоставимые условия: просто под процент положить деньги, не рискуя ничем, не неся риски, что ты вернешь эту субсидию», — заявил Мошков, подчеркнув, что если за основу будут приняты средние показатели рентабельности по СЗФО, то ситуация станет «интереснее» для операторов.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Президент КТПП \u003Cb\u003EФеликс Лапин\u003C\/b\u003E поинтересовался, сколько операторов будут работать, если властям региона удастся договориться, что в механизм субсидий будет «зашита» рентабельность перевозчика на уровне 18–20 %. Лапин подчеркнул, что «регулируемый тариф» будет установлен для всех объемов морских перевозок, а не только для санкционных грузов. «Будет там, кроме вас, кто либо?» — уточнил он.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/fcc\/p8xumgytnmm1cfztr4n3pmfv84y6663s.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «В условиях дефицита рынка провозных способностей флота какой интерес сейчас идти не крупным, не федеральным операторам в эту историю при такой рентабельности? Понимая, что даже мы не можем сейчас перевезти все заявки и по базовому тарифу (без льготы). Соответственно, спрос всё равно превышает предложение. Пока не будут поставлены дополнительные провозные емкости и предложение будет больше, наверное, можно говорить, что этим механизмом закладывается конкурентная среда. Сейчас, в моем понимании, тяжело… Даже крупный [оператор] \u0022Оборонлогистика\u0022\u0026nbsp;не стал\u0026nbsp;принимать участие в конкурсном отборе. Очень велики риски... Существующие условия накладывают высокие риски возврата субсидии в случае невыполнения тех условий, которые заложены», — резюмировал Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Думаю, вас эта информация не очень обрадовала. Но деваться вам некуда», — обратился Лапин к Рольбинову и засмеялся.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Ci\u003EТекст: Алексей Щеголев\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003EФото: RUGRAD, gov39.ru, rosmorport.ru\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ciframe width=\u0022640\u0022 height=\u0022360\u0022 src=\u0022https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2V00PAgHOdk\u0022 title=\u0022Росморпорт\u0022 frameborder=\u00220\u0022 allow=\u0022accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\u0022 allowfullscreen=\u0022\u0022\u003E\r\n\u003C\/iframe\u003E \u003Cbr\u003E","~DETAIL_TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cspan class=\u0022under-head\u0022\u003E Операторы калининградских паромов заявляют, что даже при тарифной ставке за фрахт в «1 рубль» механизм субсидий морских перевозок не способен компенсировать увеличение затрат на логистику. Кроме того, компании не спешат участвовать в отборах, так как существует риск возврата бюджетных средств. По некоторым оценкам, стоимость перевозки от Калининграда до Москвы по морю увеличилась до 400 тыс. руб.\u003C\/span\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EУдорожание логистики со 150 до 400 тыс. руб. — это расходы, которые не компенсировать за счет субсидий\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Только два оператора паромной переправы заявились на распределение правительственных субсидий на морские перевозки между Калининградской и Ленинградской областями. Соответствующие данные были озвучены 6 декабря на заседании комитета по транспорту и таможенной политике региональной торгово-промышленной палаты.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/07e\/yndtqwys149gecb10am53i7hi94enzgp.jpg\u0022 height=\u0022175\u0022 align=\u0022left\u0022\u003E«Из 5 операторов подали заявление только 2», — заявил начальник регионального управления ФГУП «Росморпорт» \u003Cb\u003EАндрей Мошков\u003C\/b\u003E. Одним из \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1306720\/\u0022\u003Eпретендентов\u003C\/a\u003E на выплаты, как раз таки, был собственно Росморпорт.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Основная цель субсидий от федерального центра на морские перевозки заключается в приведении их к стоимости доставки на уровне предыдущих лет в соответствии с расходами бизнеса на сухопутную логистику. При этом, как дал понять в своем выступлении Мошков,\u0026nbsp;в определенных случаях цена перевозок для калининградского бизнеса увеличивается за счет тех расходов, которые вообще не компенсируются за счет субсидирования.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Перевозка не ограничивается только морским участком пути. Раньше фура до Москвы ехала — 100–150 тыс. руб. (стоимость перевозки 80-кубовой фуры). Теперь с учетом того, что резервов для перевозки на паромах нет, грузоотправителю необходимо перегрузить 80 кубов в два 40-футовых контейнера, соответственно, затарить и растарить, скорее всего, эти контейнеры арендовать, потому что в собственности они мало у кого находились, довезти до порта, перегрузить на борт, аналогично выгрузить и доставить из Усть-Луги или Бронки до Москвы», — рассказал Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/e25\/ploma3m0mkdsjz6vi3dpbo4lp0ha9nlt.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Если раньше стоимость перевозки из Калининграда до столицы оценивалась примерно в 150 тыс. руб., то при такой цепочке цена логистики увеличивается до 350–400 тыс. руб. Стоимость морского фрахта в данной схеме, как уточнил Мошков, составляет порядка 100 тыс. руб. Остальная часть формируется из-за дополнительных издержек, которые нормативно не могут быть компенсированы за счет субсидий.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Анализ заявлений, которые мы получаем от ряда клиентов, говорит о том, что даже при установлении льготной ставки морских перевозок \u00220\u0022 либо \u00221 рубль\u0022 полностью компенсировать удорожание услуг для потребителя мы не можем», — сделал вывод Андрей Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Соглашение между Росморпортом и Росморречфлотом, который является распорядителем субсидий на паромную переправу, было заключено 25 ноября. Лимиты\u0026nbsp;в настоящий момент выделены только на 2022 год. В результате оператор может обеспечить грузовладельцам и грузоотправителям льготную ставку на перевозки только за период с 1 ноября по 15 декабря. «Наверняка кто-то ехал в этот период и хочет произвести перерасчет сумм, которые были уплачены за морскую перевозку. Готовы на это пойти и сделать перерасчет», — напомнил Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/992\/3de4s46w7u7efe10slrc6srpphu5y9vc.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EНе все операторы\u0026nbsp;участвуют в отборах на «паромные субсидии», несмотря на разработанный механизм\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/3c0\/6dml9ollzxtwcnhvb72yk6fwu9rncr74.jpg\u0022 height=\u0022175\u0022 align=\u0022right\u0022\u003EВ свою очередь, вице-премьер областного правительства \u003Cb\u003EАлександр Рольбинов\u003C\/b\u003E признал, что с механизмом субсидирования морских перевозок существуют определенные проблемы. Чиновник подчеркнул, что региональные власти ведут работу над\u0026nbsp;упрощением процедуры, и фактически согласился с расчетами руководителя филиала Росморпорта,\u0026nbsp;сделав акцент на том, что в логистической цепочке возникают те расходы, компенсацию которых механизм субсидирования попросту не предусматривает. «Фрахт стоит рубль, а на самом деле происходит серьезное удорожание. В результате он как перевозчик не может оплатить дополнительные услуги», — заявил вице-премьер.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «К великому сожалению, получается так, что отвечает Минтранс, а условия формирует Минфин», — вставил реплику президент Калининградской торгово-промышленной палаты\u0026nbsp;Феликс Лапин.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Андрей Мошков, в свою очередь, заявил, что в России есть удачные примеры разработки подобных механизмов. В частности, таким ориентиром может служить нормативное регулирование по арктическим перевозкам. Как объяснил руководитель филиала Росморпорта, законодательная база там\u0026nbsp;сформирована таким образом, что с оператора фактически снимается бремя доказывания, «почему настолько у тебя произошло удорожание».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/570\/ajdowtj297fbfchcxh78j18tyuoljnog.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Далее участники заседания развили дискуссию о рентабельности перевозок (среднеотраслевая рентабельность обязательно учитывается при \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/cards\/gruzovladeltsev-ostavili-bez-deneg\/\u0022\u003Eвычислении\u003C\/a\u003E размера субсидии). «Калининградская область в переговорах ставит ряд вопросов. В том числе повышение рентабельности перевозки», — отметил Лапин.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t По оценкам Мошкова, среднероссийский показатель в данной сфере бизнеса составляет 8,45 %. По СЗФО он достигает 19 %.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «8,45 % — это среднеотраслевая рентабельность в области организации морских перевозок по России. По СЗФО, могу ошибиться, где-то 18–19 %. По Калининградской области рентабельность таких перевозок чуть ли не 70 %. К сожалению, у нас четко нигде не зафиксировано, какая рентабельность будет принята при рассмотрении отчетных документов главным распорядителем бюджетных средств. Мы как Росморпорт\u0026nbsp;можем себе позволить, подаваясь на субсидию, в расчетах принимать 8,45 % — среднеотраслевую по России. Но понимаем, что это действительно низкая рентабельность для коммерческих операторов, для небольших операторов, которые работают по данному направлению.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022180\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/340\/3407df7bf0d92ff8b0438173b55e03f2.jpg\u0022 height=\u0022177\u0022 align=\u0022left\u0022\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В настоящий момент\u0026nbsp;у нас некоторые банки предлагают почти сопоставимые условия: просто под процент положить деньги, не рискуя ничем, не неся риски, что ты вернешь эту субсидию», — заявил Мошков, подчеркнув, что если за основу будут приняты средние показатели рентабельности по СЗФО, то ситуация станет «интереснее» для операторов.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Президент КТПП \u003Cb\u003EФеликс Лапин\u003C\/b\u003E поинтересовался, сколько операторов будут работать, если властям региона удастся договориться, что в механизм субсидий будет «зашита» рентабельность перевозчика на уровне 18–20 %. Лапин подчеркнул, что «регулируемый тариф» будет установлен для всех объемов морских перевозок, а не только для санкционных грузов. «Будет там, кроме вас, кто либо?» — уточнил он.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/fcc\/p8xumgytnmm1cfztr4n3pmfv84y6663s.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «В условиях дефицита рынка провозных способностей флота какой интерес сейчас идти не крупным, не федеральным операторам в эту историю при такой рентабельности? Понимая, что даже мы не можем сейчас перевезти все заявки и по базовому тарифу (без льготы). Соответственно, спрос всё равно превышает предложение. Пока не будут поставлены дополнительные провозные емкости и предложение будет больше, наверное, можно говорить, что этим механизмом закладывается конкурентная среда. Сейчас, в моем понимании, тяжело… Даже крупный [оператор] \u0022Оборонлогистика\u0022\u0026nbsp;не стал\u0026nbsp;принимать участие в конкурсном отборе. Очень велики риски... Существующие условия накладывают высокие риски возврата субсидии в случае невыполнения тех условий, которые заложены», — резюмировал Мошков.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Думаю, вас эта информация не очень обрадовала. Но деваться вам некуда», — обратился Лапин к Рольбинову и засмеялся.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Ci\u003EТекст: Алексей Щеголев\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003EФото: RUGRAD, gov39.ru, rosmorport.ru\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ciframe width=\u0022640\u0022 height=\u0022360\u0022 src=\u0022https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2V00PAgHOdk\u0022 title=\u0022Росморпорт\u0022 frameborder=\u00220\u0022 allow=\u0022accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\u0022 allowfullscreen=\u0022\u0022\u003E\r\n\u003C\/iframe\u003E \u003Cbr\u003E","DETAIL_TEXT_TYPE":"html","~DETAIL_TEXT_TYPE":"html","PREVIEW_TEXT":"Стоимость логистики от Калининграда до Москвы по морю увеличилась, по некоторым оценкам, до 400 тыс. руб. Операторы морских перевозок не спешат участвовать в отборах на получение бюджетных средств, которые компенсируют далеко не все затраты.","~PREVIEW_TEXT":"Стоимость логистики от Калининграда до Москвы по морю увеличилась, по некоторым оценкам, до 400 тыс. руб. Операторы морских перевозок не спешат участвовать в отборах на получение бюджетных средств, которые компенсируют далеко не все затраты.","PREVIEW_TEXT_TYPE":"text","~PREVIEW_TEXT_TYPE":"text","DETAIL_PICTURE":{"ID":"3827988","TIMESTAMP_X":"06.12.2022 20:34:06","MODULE_ID":"iblock","HEIGHT":"298","WIDTH":"450","FILE_SIZE":"48450","CONTENT_TYPE":"image\/jpeg","SUBDIR":"iblock\/ca0","FILE_NAME":"ml11gvmdm0f2akmixtuuaychl7q0afbr.jpg","ORIGINAL_NAME":"паром, порт, балтийск.jpg","DESCRIPTION":"","HANDLER_ID":null,"EXTERNAL_ID":"0d85ea18af61aec00648370decdfc80f","VERSION_ORIGINAL_ID":null,"META":"","SRC":"\/upload\/iblock\/ca0\/ml11gvmdm0f2akmixtuuaychl7q0afbr.jpg"},"~DETAIL_PICTURE":"3827988","ACTIVE_FROM_X":"2022-12-07 01:31:00","~ACTIVE_FROM_X":"2022-12-07 01:31:00","ACTIVE_FROM":"07.12.2022 01:31:00","~ACTIVE_FROM":"07.12.2022 01:31:00","LIST_PAGE_URL":"news.php?ID=54","~LIST_PAGE_URL":"\/news\/","PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE":"Фото rugrad","~PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE":"Фото rugrad","PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE_ID":"1312943:1498","~PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE_ID":"1312943:1498","PROPERTY_CLIPART_VALUE":"N","~PROPERTY_CLIPART_VALUE":"N","PROPERTY_CLIPART_VALUE_ID":"1312943:1262","~PROPERTY_CLIPART_VALUE_ID":"1312943:1262","PROPERTY_DOPINFO_VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0022\u003Eутверждено\u003C\/a\u003E 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0022\u003Eвторому отбору\u003C\/a\u003E. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"~PROPERTY_DOPINFO_VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0022\u003Eутверждено\u003C\/a\u003E 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0022\u003Eвторому отбору\u003C\/a\u003E. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"PROPERTY_SOURCE_VALUE":null,"~PROPERTY_SOURCE_VALUE":null,"PROPERTY_SOURCE_VALUE_ID":"1312943:275","~PROPERTY_SOURCE_VALUE_ID":"1312943:275","PROPERTY_IFRM_VALUE":null,"~PROPERTY_IFRM_VALUE":null,"PROPERTY_IFRM_VALUE_ID":"1312943:1731","~PROPERTY_IFRM_VALUE_ID":"1312943:1731","PROPERTY_KEYWORDS_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","~PROPERTY_KEYWORDS_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","PROPERTY_KEYWORDS_VALUE_ID":"1312943:274","~PROPERTY_KEYWORDS_VALUE_ID":"1312943:274","PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE":null,"~PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE":null,"PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE_ID":"1312943:273","~PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE_ID":"1312943:273","PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE":null,"~PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE":null,"PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE_ID":"1312943:969","~PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE_ID":"1312943:969","PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE":"0","~PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE":"0","PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE_ID":"1312943:1466","~PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE_ID":"1312943:1466","PROPERTY_PR_VALUE":"0","~PROPERTY_PR_VALUE":"0","PROPERTY_PR_VALUE_ID":"1312943:1315","~PROPERTY_PR_VALUE_ID":"1312943:1315","PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE":null,"~PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE":null,"PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE_ID":"1312943:282","~PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE_ID":"1312943:282","PROPERTY_VIDEO_VALUE":[],"~PROPERTY_VIDEO_VALUE":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_VALUE":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_VALUE":[],"PROPERTY_THEMES_VALUE":["1215","1590","14476"],"~PROPERTY_THEMES_VALUE":["1215","1590","14476"],"PROPERTY_FILES_VALUE":[],"~PROPERTY_FILES_VALUE":[],"PROPERTY_FILES_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_FILES_DESCRIPTION":[],"LANG_DIR":"\/","~LANG_DIR":"\/","IBLOCK_TYPE_ID":"news","~IBLOCK_TYPE_ID":"news","IBLOCK_CODE":"our_news","~IBLOCK_CODE":"our_news","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"54","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"54","LID":"ru","~LID":"ru","PROPERTY_DOPINFO_DESCRIPTION":[null],"~PROPERTY_DOPINFO_DESCRIPTION":[null],"PROPERTY_DOPINFO_PROPERTY_VALUE_ID":["1561180"],"~PROPERTY_DOPINFO_PROPERTY_VALUE_ID":["1561180"],"PROPERTY_VIDEO_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_VIDEO_DESCRIPTION":[],"PROPERTY_VIDEO_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_VIDEO_PROPERTY_VALUE_ID":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_DESCRIPTION":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_PROPERTY_VALUE_ID":[],"PROPERTY_THEMES_DESCRIPTION":[null,null,null],"~PROPERTY_THEMES_DESCRIPTION":[null,null,null],"PROPERTY_THEMES_PROPERTY_VALUE_ID":["1221661","1221662","1221663"],"~PROPERTY_THEMES_PROPERTY_VALUE_ID":["1221661","1221662","1221663"],"PROPERTY_FILES_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_FILES_PROPERTY_VALUE_ID":[],"NAV_RESULT":false,"DISPLAY_ACTIVE_FROM":"Калининград: 07.12.2022 01:31","FIELDS":{"ID":"1312943","TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки"},"PROPERTIES":{"FOTO_DESC":{"ID":"1498","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Подпись под фото","ACTIVE":"Y","SORT":"1","CODE":"FOTO_DESC","DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1498","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1498","VALUE":"Фото rugrad","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"Фото rugrad","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Подпись под фото","~DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu"},"GROUP":{"ID":"1481","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Номер группы новостей (набора)","ACTIVE":"Y","SORT":"3","CODE":"GROUP","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1481","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"Y","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1481","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Номер группы новостей (набора)","~DEFAULT_VALUE":""},"CLIPART":{"ID":"1262","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото клипарт","ACTIVE":"Y","SORT":"5","CODE":"CLIPART","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1262","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1262","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото клипарт","~DEFAULT_VALUE":"N"},"AUTHOR_ID":{"ID":"703","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Автор","ACTIVE":"Y","SORT":"10","CODE":"AUTHOR_ID","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"703","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"UserID","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":null,"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:703","VALUE":4453,"DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":4453,"~DESCRIPTION":"","~NAME":"Автор","~DEFAULT_VALUE":""},"KOEFF":{"ID":"1447","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Коэфф цены новости","ACTIVE":"Y","SORT":"15","CODE":"KOEFF","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"L","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1447","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1447","VALUE":"4","DESCRIPTION":null,"VALUE_ENUM":"4","VALUE_XML_ID":"11933747d24a6d26639fd1b708ca90c8","VALUE_SORT":"60","VALUE_ENUM_ID":"660","~VALUE":"4","~DESCRIPTION":null,"~NAME":"Коэфф цены новости","~DEFAULT_VALUE":""},"AD_SHOW":{"ID":"1176","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Показывать в рекламной компании","ACTIVE":"Y","SORT":"50","CODE":"AD_SHOW","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1176","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1176","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Показывать в рекламной компании","~DEFAULT_VALUE":"N"},"DESCRIPTION":{"ID":"273","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Описание","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DESCRIPTION","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"273","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:273","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Описание","~DEFAULT_VALUE":""},"KEYWORDS":{"ID":"274","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ключевые слова","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"KEYWORDS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"274","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:274","VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ключевые слова","~DEFAULT_VALUE":""},"SOURCE":{"ID":"275","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Источник","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"SOURCE","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"275","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:275","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Источник","~DEFAULT_VALUE":""},"TOP_NEWS":{"ID":"1457","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"ТОП-новость","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"TOP_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1457","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1457","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"ТОП-новость","~DEFAULT_VALUE":""},"ITSVIDEO":{"ID":"1728","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Видео","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"ITSVIDEO","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1728","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1728","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Видео","~DEFAULT_VALUE":"N"},"IFRM":{"ID":"1731","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ифрейм","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"IFRM","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1731","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"\u003Ciframe _ВСТАВКА_ \u003E\u003C\/iframe\u003E","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1731","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ифрейм","~DEFAULT_VALUE":""},"ALT_URL":{"ID":"1732","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"URL","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"ALT_URL","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1732","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Альтернативный URL","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1732","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"URL","~DEFAULT_VALUE":""},"DOPINFO":{"ID":"1920","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:12","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Допинфо","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DOPINFO","DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":null,"FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"3","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1561180"],"VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0026quot;\u0026gt;утверждено\u0026lt;\/a\u0026gt; 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0026quot;\u0026gt;второму отбору\u0026lt;\/a\u0026gt;. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0022\u003Eутверждено\u003C\/a\u003E 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0022\u003Eвторому отбору\u003C\/a\u003E. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Допинфо","~DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""}},"FOTO_GALLERY":{"ID":"969","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото галерея","ACTIVE":"Y","SORT":"551","CODE":"FOTO_GALLERY","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"969","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:969","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото галерея","~DEFAULT_VALUE":""},"THEMES":{"ID":"278","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Темы","ACTIVE":"Y","SORT":"700","CODE":"THEMES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"G","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"278","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"15","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"40","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1221661","1221662","1221663"],"VALUE":["1215","1590","14476"],"DESCRIPTION":[null,null,null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["1215","1590","14476"],"~DESCRIPTION":[null,null,null],"~NAME":"Темы","~DEFAULT_VALUE":""},"PERSON_IN_NEWS":{"ID":"928","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Персоны в новости","ACTIVE":"Y","SORT":"720","CODE":"PERSON_IN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"E","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"928","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"49","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1008876","1008877","1008878"],"VALUE":["570314","11143","10990"],"DESCRIPTION":["","",""],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["570314","11143","10990"],"~DESCRIPTION":["","",""],"~NAME":"Персоны в новости","~DEFAULT_VALUE":""},"FIRM_IN_NEWS":{"ID":"929","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фирмы в новости","ACTIVE":"Y","SORT":"740","CODE":"FIRM_IN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"E","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"929","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"50","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1008879","1008880"],"VALUE":["10012","11915"],"DESCRIPTION":["",""],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["10012","11915"],"~DESCRIPTION":["",""],"~NAME":"Фирмы в новости","~DEFAULT_VALUE":""},"NOT_SHOW_MP":{"ID":"1221","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Не показывать на главной странице (0 - Нет, 1 -да)","ACTIVE":"Y","SORT":"745","CODE":"NOT_SHOW_MP","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1221","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1221","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Не показывать на главной странице (0 - Нет, 1 -да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"NOT_SHOW_L":{"ID":"1462","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Не показывать в ленте  (0 - Нет, 1 -да)","ACTIVE":"Y","SORT":"746","CODE":"NOT_SHOW_L","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1462","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1462","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Не показывать в ленте  (0 - Нет, 1 -да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAILRU_SHOW":{"ID":"1367","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Вывести на Mail.ru (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"768","CODE":"MAILRU_SHOW","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1367","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1367","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Вывести на Mail.ru (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"NOT_COMMENT":{"ID":"1466","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"769","CODE":"NOT_COMMENT","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1466","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1466","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAIN_NEWS":{"ID":"1134","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Главная новость (0 - Нет, 100 - Да)","ACTIVE":"Y","SORT":"770","CODE":"MAIN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"5","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1134","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1134","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Главная новость (0 - Нет, 100 - Да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"REGION_NEWS":{"ID":"1448","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Региональная новость(0 - Нет, 1 - Да)","ACTIVE":"Y","SORT":"771","CODE":"REGION_NEWS","DEFAULT_VALUE":"1","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1448","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1448","VALUE":"1","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"1","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Региональная новость(0 - Нет, 1 - Да)","~DEFAULT_VALUE":"1"},"HARD_NEWS":{"ID":"1137","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Горячач новость (0 - Нет, 1 - Да, 2 - Фикс.)","ACTIVE":"Y","SORT":"772","CODE":"HARD_NEWS","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1137","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1137","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Горячач новость (0 - Нет, 1 - Да, 2 - Фикс.)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"PR":{"ID":"1315","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","ACTIVE":"Y","SORT":"774","CODE":"PR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1315","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1315","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"REMOVE_POPULAR":{"ID":"1441","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Убрать из популярных (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"775","CODE":"REMOVE_POPULAR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1441","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1441","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Убрать из популярных (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAIN_NEWS_PHOTO":{"ID":"1135","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото главной новости","ACTIVE":"Y","SORT":"776","CODE":"MAIN_NEWS_PHOTO","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1135","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1135","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото главной новости","~DEFAULT_VALUE":""},"MAIN_NEWS_DESC":{"ID":"1136","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Анонс для главной новости","ACTIVE":"Y","SORT":"780","CODE":"MAIN_NEWS_DESC","DEFAULT_VALUE":{"TEXT":"","TYPE":"HTML"},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"8","COL_COUNT":"50","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1136","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"Y","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1136","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Анонс для главной новости","~DEFAULT_VALUE":{"TEXT":"","TYPE":"HTML"}},"vote_count":{"ID":"279","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Количество голосов","ACTIVE":"Y","SORT":"15000","CODE":"vote_count","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"279","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:279","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Количество голосов","~DEFAULT_VALUE":""},"vote_sum":{"ID":"280","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Сумма голосов","ACTIVE":"Y","SORT":"15100","CODE":"vote_sum","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"280","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:280","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Сумма голосов","~DEFAULT_VALUE":""},"rating":{"ID":"281","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рейтинг","ACTIVE":"Y","SORT":"15200","CODE":"rating","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"281","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:281","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рейтинг","~DEFAULT_VALUE":""},"FORUM_TOPIC_ID":{"ID":"282","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Идентификатор темы форума","ACTIVE":"Y","SORT":"15300","CODE":"FORUM_TOPIC_ID","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"282","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:282","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Идентификатор темы форума","~DEFAULT_VALUE":""},"FORUM_MESSAGE_CNT":{"ID":"283","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Количество комментариев","ACTIVE":"Y","SORT":"15400","CODE":"FORUM_MESSAGE_CNT","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"283","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:283","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Количество комментариев","~DEFAULT_VALUE":""},"FILES":{"ID":"1416","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Документы","ACTIVE":"Y","SORT":"15743","CODE":"FILES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1416","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"Y","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Документы","~DEFAULT_VALUE":""},"VIDEO_IMG":{"ID":"1231","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Картинка для ролика","ACTIVE":"Y","SORT":"17761","CODE":"VIDEO_IMG","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1231","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Картинка для ролика","~DEFAULT_VALUE":""},"VIDEO":{"ID":"1232","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ролик","ACTIVE":"Y","SORT":"17765","CODE":"VIDEO","DEFAULT_VALUE":null,"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1232","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":"FileMan","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":null,"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Ролик","~DEFAULT_VALUE":null},"AUTO_UP":{"ID":"1490","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Автоматически поднят коэфициент","ACTIVE":"Y","SORT":"50000","CODE":"AUTO_UP","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1490","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1490","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Автоматически поднят коэфициент","~DEFAULT_VALUE":"0"},"FIO":null},"DISPLAY_PROPERTIES":{"FOTO_DESC":{"ID":"1498","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Подпись под фото","ACTIVE":"Y","SORT":"1","CODE":"FOTO_DESC","DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1498","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1498","VALUE":"Фото rugrad","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"Фото rugrad","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Подпись под фото","~DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","DISPLAY_VALUE":"Фото rugrad"},"CLIPART":{"ID":"1262","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото клипарт","ACTIVE":"Y","SORT":"5","CODE":"CLIPART","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1262","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1262","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото клипарт","~DEFAULT_VALUE":"N","DISPLAY_VALUE":"N"},"DOPINFO":{"ID":"1920","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:12","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Допинфо","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DOPINFO","DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":null,"FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"3","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1561180"],"VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0026quot;\u0026gt;утверждено\u0026lt;\/a\u0026gt; 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0026quot;\u0026gt;второму отбору\u0026lt;\/a\u0026gt;. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":[{"TEXT":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0022\u003Eутверждено\u003C\/a\u003E 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0022\u003Eвторому отбору\u003C\/a\u003E. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб.","TYPE":"HTML"}],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Допинфо","~DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"DISPLAY_VALUE":"Помимо Росморпорта\u0026nbsp;в отборе на распределение субсидий участвовало АО «Совфрахт». В рамках первого отбора акционерному обществу было\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/data\/minfin\/selection\/view\/e5fbfaf9-1bf6-4c1c-8240-c824c32571cd?selection=6c655d1f-4e73-44d6-8d23-3a87b11d13f1\u0022\u003Eутверждено\u003C\/a\u003E 86,03 млн руб., также еще 126,03 млн руб. по \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1307878\/\u0022\u003Eвторому отбору\u003C\/a\u003E. ФГУП «Росморпорт» в рамках первого этапа утверждена субсидия в 380 млн руб."},"KEYWORDS":{"ID":"274","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ключевые слова","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"KEYWORDS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"274","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:274","VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ключевые слова","~DEFAULT_VALUE":"","DISPLAY_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, андрей мошков, совфрахт, компенсации, морское сообщение, паромное сообщение, грузоперевозки"},"NOT_COMMENT":{"ID":"1466","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"769","CODE":"NOT_COMMENT","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1466","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1466","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0","DISPLAY_VALUE":"0"},"PR":{"ID":"1315","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","ACTIVE":"Y","SORT":"774","CODE":"PR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1315","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","PROPERTY_VALUE_ID":"1312943:1315","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","~DEFAULT_VALUE":"0","DISPLAY_VALUE":"0"},"THEMES":{"ID":"278","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Темы","ACTIVE":"Y","SORT":"700","CODE":"THEMES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"G","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"278","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"15","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"40","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1221661","1221662","1221663"],"VALUE":["1215","1590","14476"],"DESCRIPTION":[null,null,null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["1215","1590","14476"],"~DESCRIPTION":[null,null,null],"~NAME":"Темы","~DEFAULT_VALUE":"","LINK_SECTION_VALUE":{"1215":{"ID":"1215","~ID":"1215","IBLOCK_ID":"40","~IBLOCK_ID":"40","NAME":"Экономика и бизнес ","~NAME":"Экономика и бизнес ","SECTION_PAGE_URL":"","~SECTION_PAGE_URL":"","PICTURE":null,"~PICTURE":null,"DETAIL_PICTURE":null,"~DETAIL_PICTURE":null,"SORT":"500","~SORT":"500","CODE":"","~CODE":"","EXTERNAL_ID":"1215","~EXTERNAL_ID":"1215","IBLOCK_TYPE_ID":"services","~IBLOCK_TYPE_ID":"services","IBLOCK_CODE":"themes","~IBLOCK_CODE":"themes","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","GLOBAL_ACTIVE":"Y","~GLOBAL_ACTIVE":"Y"},"1590":{"ID":"1590","~ID":"1590","IBLOCK_ID":"40","~IBLOCK_ID":"40","NAME":"Транспорт","~NAME":"Транспорт","SECTION_PAGE_URL":"","~SECTION_PAGE_URL":"","PICTURE":null,"~PICTURE":null,"DETAIL_PICTURE":null,"~DETAIL_PICTURE":null,"SORT":"500","~SORT":"500","CODE":"","~CODE":"","EXTERNAL_ID":"1590","~EXTERNAL_ID":"1590","IBLOCK_TYPE_ID":"services","~IBLOCK_TYPE_ID":"services","IBLOCK_CODE":"themes","~IBLOCK_CODE":"themes","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","GLOBAL_ACTIVE":"Y","~GLOBAL_ACTIVE":"Y"},"14476":{"ID":"14476","~ID":"14476","IBLOCK_ID":"40","~IBLOCK_ID":"40","NAME":"Транзит","~NAME":"Транзит","SECTION_PAGE_URL":"","~SECTION_PAGE_URL":"","PICTURE":null,"~PICTURE":null,"DETAIL_PICTURE":null,"~DETAIL_PICTURE":null,"SORT":"500","~SORT":"500","CODE":"","~CODE":"","EXTERNAL_ID":null,"~EXTERNAL_ID":null,"IBLOCK_TYPE_ID":"services","~IBLOCK_TYPE_ID":"services","IBLOCK_CODE":"themes","~IBLOCK_CODE":"themes","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","GLOBAL_ACTIVE":"Y","~GLOBAL_ACTIVE":"Y"}},"DISPLAY_VALUE":["\u003Ca href=\u0022\u0022\u003EЭкономика и бизнес \u003C\/a\u003E","\u003Ca href=\u0022\u0022\u003EТранспорт\u003C\/a\u003E","\u003Ca href=\u0022\u0022\u003EТранзит\u003C\/a\u003E"]}},"IBLOCK":{"ID":"54","~ID":"54","TIMESTAMP_X":"31.10.2025 01:20:12","~TIMESTAMP_X":"31.10.2025 01:20:12","IBLOCK_TYPE_ID":"news","~IBLOCK_TYPE_ID":"news","LID":"ru","~LID":"ru","CODE":"our_news","~CODE":"our_news","API_CODE":null,"~API_CODE":null,"NAME":"Новости Калининграда","~NAME":"Новости Калининграда","ACTIVE":"Y","~ACTIVE":"Y","SORT":"500","~SORT":"500","LIST_PAGE_URL":"\/news\/","~LIST_PAGE_URL":"\/news\/","DETAIL_PAGE_URL":"http:\/\/rugrad.online\/#SITE_DIR#\/news\/#ID#\/","~DETAIL_PAGE_URL":"http:\/\/rugrad.online\/#SITE_DIR#\/news\/#ID#\/","SECTION_PAGE_URL":"#SITE_DIR#\/news\/#SECTION_code#\/","~SECTION_PAGE_URL":"#SITE_DIR#\/news\/#SECTION_code#\/","PICTURE":"39934","~PICTURE":"39934","DESCRIPTION":"","~DESCRIPTION":"","DESCRIPTION_TYPE":"html","~DESCRIPTION_TYPE":"html","RSS_TTL":"0","~RSS_TTL":"0","RSS_ACTIVE":"N","~RSS_ACTIVE":"N","RSS_FILE_ACTIVE":"N","~RSS_FILE_ACTIVE":"N","RSS_FILE_LIMIT":"50","~RSS_FILE_LIMIT":"50","RSS_FILE_DAYS":"30","~RSS_FILE_DAYS":"30","RSS_YANDEX_ACTIVE":"N","~RSS_YANDEX_ACTIVE":"N","XML_ID":"54","~XML_ID":"54","TMP_ID":"eafb07b19d66a7bd944c6c647edba218","~TMP_ID":"eafb07b19d66a7bd944c6c647edba218","INDEX_ELEMENT":"Y","~INDEX_ELEMENT":"Y","INDEX_SECTION":"Y","~INDEX_SECTION":"Y","VERSION":"2","~VERSION":"2","LAST_CONV_ELEMENT":"0","~LAST_CONV_ELEMENT":"0","EDIT_FILE_BEFORE":"\/bitrix\/php_interface\/include\/iblock\/before_save\/news.php","~EDIT_FILE_BEFORE":"\/bitrix\/php_interface\/include\/iblock\/before_save\/news.php","EDIT_FILE_AFTER":"","~EDIT_FILE_AFTER":"","SECTIONS_NAME":"Группы","~SECTIONS_NAME":"Группы","SECTION_NAME":"Раздел","~SECTION_NAME":"Раздел","ELEMENTS_NAME":"Новость","~ELEMENTS_NAME":"Новость","ELEMENT_NAME":"Элемент","~ELEMENT_NAME":"Элемент","WORKFLOW":"Y","~WORKFLOW":"Y","SECTION_CHOOSER":"L","~SECTION_CHOOSER":"L","BIZPROC":"N","~BIZPROC":"N","LIST_MODE":"","~LIST_MODE":"","SOCNET_GROUP_ID":null,"~SOCNET_GROUP_ID":null,"RIGHTS_MODE":"S","~RIGHTS_MODE":"S","SECTION_PROPERTY":"N","~SECTION_PROPERTY":"N","PROPERTY_INDEX":"N","~PROPERTY_INDEX":"N","CANONICAL_PAGE_URL":"","~CANONICAL_PAGE_URL":"","REST_ON":"N","~REST_ON":"N","EXTERNAL_ID":"54","~EXTERNAL_ID":"54","LANG_DIR":"\/","~LANG_DIR":"\/","SERVER_NAME":"rugrad.online","~SERVER_NAME":"rugrad.online"},"SECTION":{"PATH":[]}}