«Все пытаются похоронить «Автотор»: обзор RUGRAD
Губернатор Антон Алиханов заявил, что холдинг «Автотор» запустится «в течение ближайших месяцев». На совместном совещании с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым в субботу, 19 ноября, губернатор сообщил, что холдинг заключил соглашение с иностранными партнерами.
Комментируя итоги своего визита в область, Решетников заявил, что ему сложно оценить перспективы холдинга и не известно о деталях переговоров «Автотора» с потенциальными партнерами в Азии. «Мне сложно это оценить. Мы не в курсе переговоров, которые идут. Как правило, такие переговоры идут за закрытыми дверями, чтобы никого не поставить в неудобное положение», — прокомментировал министр на брифинге.
Глава Минэкономразвития РФ также подчеркнул, что холдинг продолжает вкладывать инвестиции и ведет строительство новых корпусов. «"Автотор" — такая компания... Последние 20 лет все пытаются похоронить так или иначе. Вот-вот сейчас чего-то случится, что-то это... Но коллектив и команда, которые там есть, показывает свою живучесть и умение находить решения в самых сложных ситуациях», — заявил Максим Решетников, подчеркнув, что для федеральных властей «крайне важно», чтобы холдинг продолжал работать, и пообещал помощь в восстановлении производства.
От того, как скоро холдинг сможет перезапустить производство, зависят показатели государственной программы социально-экономического развития области. На 2023 год запланировано ее серьезное секвестирование. Финансирование снизится почти в 2,9 раза. Фактически речь идет о сокращении федеральных субсидий, основным получателем которых являлся «Автотор» (данный факт обозначил на брифинге Антон Алиханов). Губернатор заявил, что «реальное наполнение программы только увеличилось».
Фото: gov39.ru
«Очень большая часть, основная часть [программы] состоит из известных субсидий на известные цели. Большим основным получателем был "Автотор". Сейчас потребности в этих расходах нет. Но реальное наполнение программы только увеличилось. Под 2 млрд руб. дополнительно на мероприятия берегоукрепления, строительство медицинской инфраструктуры. Каждый год по 2 млрд руб. мы получаем дополнительно в ближайшую будущую трехлетку», — рассказал Алиханов.
При этом губернатор ответил утвердительно на вопрос, удастся ли пересмотреть параметры программы, если «Автотор» перезапустит производство, к примеру, в первом квартале 2023 года. «Это связанные вещи», — отметил глава региона.
Федеральные СМИ сообщали о переговорах «Автотора» и китайского государственного автоконцерна BAIC о сборке машин в Калининграде. Источники отмечали, что стороны дошли до подписания соглашения. Ранее губернатор Антон Алиханов во время прямой линии в среду, 16 ноября, заявил, что «Автотор» вернется к работе «не раньше, чем в следующем году». Отвечая на вопрос о создании рабочих мест в регионе, губернатор вынужден был констатировать, что завод находится «в простое».
В сентябре сообщалось, что «Автотор» исчерпал запасы комплектующих для корейских брендов и планирует в октябре прекратить выпуск автомобилей Hyundai и Kia. Производство BMW было остановлено еще в марте. Основатель «Автотора» Владимир Щербаков объявил, что с октября начнется полная переналадка производства. После завершения переналадки компания планировала запустить на своих мощностях производство автомобилей новых брендов и выйти на большой объем выпуска новых машин в 2023 году.
- Непростую ситуацию на производственных мощностях холдинга отмечали и представители автодилеров. «К сожалению, насколько мне известно, они пока приостановили сборку на "Автоторе". Все остатки, которые у них были, они распределили среди дилеров. Дальше, касаемо их планов, очень сложно сказать. Все новости, которые появляются из открытых источников, противоречивы. Одни источники говорят: "Завод вот-вот откроется, потому что его не продают". Другие источники начинают заявлять, что концерн уже ищет покупателя», — комментировал ситуацию генеральный директор ООО «Отто Кар» Илья Фишкин.