Пешеходам здесь не место

Фото rugrad.eu

В пятницу, 19 июня, состоялось открытие технического движения от ул. Большая Окружная в областном центре до ул. Лукашова в микрорайоне Чкаловск. Ожидается, что строительство новой дороги с кольцевым пересечением позволит улучшить дорожно-транспортную ситуацию в Калининграде и разгрузить Советский проспект. Выезды с ул. Генерала Челнокова пока открыты как в сторону Советского проспекта, так и в сторону ул. Горького. Съезд с Окружной в сторону Чкаловска на этом участке до завершения реконструкции закрыт.

Длина новой дороги составляет 1,67 км. Предполагается, что в ближайшие месяцы по маршруту будет запущен общественный транспорт. 

Движение по новой дороге в отсутствие разметки разрешено с ограничением скорости до 40 км/час, в соответствии с предписаниями временных дорожных знаков «Ведутся работы» и «Обгон запрещён». Сквозное движение пешеходов между ул. Челнокова и Чкаловском пока невозможно.

Строительством новой дороги занимался один из крупнейших дорожных подрядчиков Калининграда — ЗАО «Дорожно-строительное предприятие». Контракт был заключен на 316,2 млн руб. в августе прошлого года, в процессе выполнения его стоимость увеличилась до 347,6 млн руб. 



Работы в соответствии с контрактом должны быть завершены до конца 2020 года. На сегодняшний день выполнены работы по прокладке дождевой канализации, устройству водопропускной трубы, укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия по основному ходу и кольцевой развязке, установке бортового камня и устройству тротуаров и велодорожек. В рамках компенсационного озеленения объекта посадили деревья. «Пришлось вырубить много деревьев, они были не особо ценные, березовый лес», — пояснил губернатор Антон Алиханов. 

В ходе выездного рабочего совещания 19 июня глава региона одобрил технические решения по обустройству велодорожки от Чкаловска до ул. Челнокова. Работы будут проведены частично уже в рамках реконструкции Северного обхода, которую за 4,93 млрд руб. проводит компания «ВАД». В рамках реконструкции будет вдвое расширена проезжая часть, удлинены существующие два тоннеля и чуть в стороне построен новый — для велосипедистов.

«С пешеходами пока не очень понятно, как быть. Пока будем ориентироваться, пусть идут по велодорожке, другие решения существенно затруднят движение автомобилей и могут создаваться аварийные ситуации», — прокомментировал губернатор Антон Алиханов. 



Строительство новой дороги от Большой Окружной до ул. Лукашова в Чкаловске изначально было запланировано на 2018 год, но затем работы пришлось перенести. Контракт с подрядчиком ЗАО «АБЗ-Дорстрой» из Санкт-Петербурга (284,5 млн руб.) был расторгнут. Стоимость строительства выросла из-за подтопления территории. Кроме того, согласно изначальному проекту предполагалось 4 съезда с новой дороги на Большую Окружную, после корректировки их осталось 2. 

Сейчас вопрос подтопления также является актуальным, по словам Антона Алиханова, может быть введен режим локальной чрезвычайной ситуации, чтобы прочистить ручей Воздушный, ответственность за который несут федеральные органы власти. Ручей сильно заилен, что и может привести к подмыванию уже новой дороги. 

«Губернатор три года назад дал деньги на новый въезд в Чкаловск, а их потратить не могут», — комментировал в июле 2019 года губернатор Антон Алиханов. 


Фото: Юлия Власова

  • ЗАО «ДСП» учреждено структурами, которые входят в строительный холдинг «Калининградстройинвест» депутата городского совета Калининграда Валерия Макарова. Генеральным директором компании работает еще один депутат горсовета Сергей Григоренко.

     

    Выручка компании в 2019 году составила 951,4 млн руб. (-8 %), прибыль — 59,42 млн руб. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, c 2013 года с компанией было заключено 129 государственных и муниципальных контрактов на 8,77 млрд руб.