
ЛАПИН ФЕЛИКС ФЕЛИКСОВИЧ
- ( c 27.06.2011 - по н.в. ) Заместитель руководителя ОАО "Калининградская железная дорога"
- ( c 17.11.2016 - по н.в. ) Президент "Калининградская Торгово-Промышленная Палата"
- Глава администрации "Администрация городского округа "Город Калининград""
- Министр " Министерство экономики Калининградской области"
НОВОСТИ О ПЕРСОНЕ
12.09.2023
Санкции выходят в море: обзор RUGRAD
Проблемы рыбопромысловых компаний предлагается решить новой госпрограммой. Им нужны рефрижераторы и плавбазы. Эксперты считают, что решить задачу самостоятельно бизнес не сможет.
25.08.2023
«Алкогольная стометровка»
Власти подготовили новый проект ограничений по торговле алкоголем. Запреты на этот раз касаются не только общепита, но и обычных магазинов у дома. Розница может лишиться «самого маржинального продукта», трафика и дешевой аренды. Нововведения ударят по рынку коммерческой недвижимости.
23.07.2023
Эксперимент по электронной торговле оказался «неполноценным»
Упростить процедуру не удалось из-за отсутствия постановления правительства к нужному сроку.
17.04.2023
Миссия невыполнима: обзор RUGRAD
В Калининградской ТПП попытались разобраться с выпусками в реку Лесную и ручей Гагаринский.
08.04.2023
«Если таможня написала, что товар не идентифицирован, то всё»: обзор RUGRAD
На таможенный пост «Балтийск» за идентификацией за год обратилось не так много компаний. В КТПП считают, что 150 — «это ни о чем».
06.04.2023
У импортозамещения появились сложности с идентификацией: обзор RUGRAD
Из-за таможенных процедур региональные компании продолжают сталкиваться с проблемами при вывозе продукции из Калининградской области.
04.04.2023
«Санкционка» получит приоритет на паромах: обзор RUGRAD
В состав штаба по обеспечению транспортной доступности включены Феликс Лапин и Сергей Заворотынский. Оперштаб будет «вручную» регулировать очередность загрузки судов.
31.03.2023
«Радикальные правила игры»
Производителей товаров и упаковки ждет реформа, предполагающая расширенную ответственность. Грядущие изменения в законодательстве об отходах обсудили в Калининградской ТПП.
28.03.2023
К оптимизации подошли с пустой «головой»: обзор RUGRAD
Правительство и бизнес в условиях дефицита паромов для автотранспорта пытаются повысить эффективность использования судов. Перевозчики называют новую схему «глупостью» и указывают, что она подойдет далеко не всем участникам рынка.
27.03.2023
Правительство не ждет паромов Ro-Ro по «антисанкционной» программе
Министр Евгения Кукушкина заявила, что по льготным займам будут поставлены два сухогруза и контейнеровоз.
03.02.2023
«Боюсь, процесс отчисления студентов может дойти до ⅔»: обзор RUGRAD
Начальник КМРК заявил, что требования федерального проекта «Профессионалитет» не учитывают специфику учебного заведения.
31.01.2023
КТПП: Предприятия-партнеры программы «Профессионалитет» из-за призыва могут лишиться сотрудников
В региональном Минобре поясняют, что для выпускников проекта прорабатывается вопрос отсрочки.
14.01.2023
«Радости нет»: калининградский бизнес обсудил новую систему уплаты налогов
Предприниматели считают, что со сложностями столкнутся как налогоплательщики, так и ФНС.
14.12.2022
Калининградские депутаты снова не справились с алкоголем: обзор RUGRAD
В регионе не могут увеличить время легальной продажи спиртного. Законопроект в парламент так и не внесен, ответственность за него брать никто не хочет. В результате страдает бизнес.
07.12.2022
Субсидии не спасли паромы
Стоимость логистики от Калининграда до Москвы по морю увеличилась, по некоторым оценкам, до 400 тыс. руб. Операторы морских перевозок не спешат участвовать в отборах на получение бюджетных средств, которые компенсируют далеко не все затраты.
06.12.2022
«Сами себя по квотам загоняем в угол»: обзор RUGRAD
В 2023 году Литва может утвердить меньшие лимиты на калининградский транзит. В правительстве засомневались в возможности МИДа договориться и потребовали от бизнеса переориентировать грузопоток на ж/д и выработать все квоты.
28.10.2022
Таможню не удалось обойти по воздуху
КТПП смогла добиться введения упрощенных правил идентификации товаров, которые доставляются самолетом. Однако калининградский производитель фуа-гра заявил, что после этого условия стали только хуже.
03.10.2022
«Решить силой, не забывая про дипломатические каналы»
Почему бизнес заинтересован в частном правосудии вместо государственного и как за процесс можно заплатить до 10 млн руб.
31.08.2022
Соотношение частного бизнеса к государственному в Калининградской области составляет 43,2 %
К 2025 году этот показатель планируется увеличить до 45 %.
23.08.2022
«Готовимся функционировать в режиме острова»
Как ритейл ищет новых поставщиков среди «дружественных» стран и региональных производителей, притом что большинство фруктов и овощей по-прежнему импортные и их возят иностранные перевозчики.