Темпы промпроизводства в Калининграде превышают общероссийские
Темпы промышленного роста в Калининградской области опережают общероссийские показатели. По данным Калининградстата, индекс промпроизводства в первом квартале 2026 года достиг 119,2% относительно аналогичного периода 2025‑го. Общероссийский показатель за тот же период составил 100,3%, а в СЗФО — 100,3%.
За 2025 год индекс промышленного производства по России в целом составил 101,3%, по СЗФО — 100,6%. Кандидат экономических наук, руководитель центра оценки квалификаций Калининградской ТПП Владимир Кузин такой рывок объясняет прежде всего ростом обрабатывающих производств в регионе: в первом квартале 2026 года они прибавили более 17%, тогда как за 2025 год рост составил 11,2%.
Эксперт отмечает: производство пищевых продуктов, несмотря на скромный рост в 2025 году (100,6%), в первом квартале 2026‑го ускорилось до 111,9%. Особую роль играет рыбоперерабатывающая промышленность — визитная карточка региона. В 2025 году выпуск мороженой рыбы увеличился на 13,6%, рыбных консервов — на 8%, пресервов — на 41,5%.
Автопром, по мнению собеседника РБК Калининград, стал еще одним драйвером роста. Производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов выросло на 10,1% в 2025 году и на 44,4% — в первом квартале 2026‑го, что напрямую связано с развитием двух ключевых игроков региона — «Автотора» и «Грюнвальда».
«Хотя «Грюнвальд» снизило выручку в 2025 году до 4,2 млрд руб. (на 64,7% по сравнению с 2024 годом), <...> по оценке специалистов каждый третий самосвальный полуприцеп, продаваемый в РФ, произведен калининградской компанией. По данным бухгалтерской отчетности предприятия объем ее основных средств вырос в 2025 году на 62 млн руб., а в 2024 году на 92 млн руб., что говорит о том, что предприятие развивается», — считает Кузин.
Рассуждая о ГК «Автотор», экономист отмечает, что в 2025 году предприятие нарастило производство более чем на 10% по сравнению с 2024 годом, делая упор на расширение модельного ряда китайских брендов (BAIC, Kaiyi, Jetour) и локализацию, включая переход на сборку по полному циклу (CKD) для ряда моделей к концу года. План развития компании предусматривает выпуск новых кроссоверов, электромобилей Amber Аuto и развитие собственных производственных мощностей.
«Объем производства вырос, однако отстает от досанкционных уровней, что, впрочем, свидетельствует о значительном потенциале предприятия. В 2026 году запланирован переход на полный цикл производства (сварка, окраска) для четырех новых моделей», — замечает эксперт.
Он акцентирует внимание на развитии проекта по выпуску электромобилей под брендом Amber Auto.
«Эта модель, с учетом субсидии, хорошо продается. В портфеле предприятия имеется ряд моделей, включая электрогрузовичок и маленькие электромобили размером с горбатый запорожец. Перспективы развития электротранспорта в нашем регионе обусловлены его небольшими расстояниями и ростом цен на бензин», — заключил Владимир Кузин.
Как писал РБК Калининград, по итогам 2025 года прирост индекса промпроизводства составил 8,8%, что выше среднероссийских значений. Положительную динамику данный показатель сохранил и в текущем году: за январь—февраль 2026 года он составил 25,2%. Локомотивами роста стало производство компонентов для солнечной энергетики «Энкор», заводы «Автотора», наращивающий объемы добычи нефти ЛУКОЙЛ, а также новые инвестпроекты в пищевой промышленности компаний «Атлантис» и «ДМС Восток».
За 2025 год индекс промышленного производства по России в целом составил 101,3%, по СЗФО — 100,6%. Кандидат экономических наук, руководитель центра оценки квалификаций Калининградской ТПП Владимир Кузин такой рывок объясняет прежде всего ростом обрабатывающих производств в регионе: в первом квартале 2026 года они прибавили более 17%, тогда как за 2025 год рост составил 11,2%.
Эксперт отмечает: производство пищевых продуктов, несмотря на скромный рост в 2025 году (100,6%), в первом квартале 2026‑го ускорилось до 111,9%. Особую роль играет рыбоперерабатывающая промышленность — визитная карточка региона. В 2025 году выпуск мороженой рыбы увеличился на 13,6%, рыбных консервов — на 8%, пресервов — на 41,5%.
Автопром, по мнению собеседника РБК Калининград, стал еще одним драйвером роста. Производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов выросло на 10,1% в 2025 году и на 44,4% — в первом квартале 2026‑го, что напрямую связано с развитием двух ключевых игроков региона — «Автотора» и «Грюнвальда».
«Хотя «Грюнвальд» снизило выручку в 2025 году до 4,2 млрд руб. (на 64,7% по сравнению с 2024 годом), <...> по оценке специалистов каждый третий самосвальный полуприцеп, продаваемый в РФ, произведен калининградской компанией. По данным бухгалтерской отчетности предприятия объем ее основных средств вырос в 2025 году на 62 млн руб., а в 2024 году на 92 млн руб., что говорит о том, что предприятие развивается», — считает Кузин.
Рассуждая о ГК «Автотор», экономист отмечает, что в 2025 году предприятие нарастило производство более чем на 10% по сравнению с 2024 годом, делая упор на расширение модельного ряда китайских брендов (BAIC, Kaiyi, Jetour) и локализацию, включая переход на сборку по полному циклу (CKD) для ряда моделей к концу года. План развития компании предусматривает выпуск новых кроссоверов, электромобилей Amber Аuto и развитие собственных производственных мощностей.
«Объем производства вырос, однако отстает от досанкционных уровней, что, впрочем, свидетельствует о значительном потенциале предприятия. В 2026 году запланирован переход на полный цикл производства (сварка, окраска) для четырех новых моделей», — замечает эксперт.
Он акцентирует внимание на развитии проекта по выпуску электромобилей под брендом Amber Auto.
«Эта модель, с учетом субсидии, хорошо продается. В портфеле предприятия имеется ряд моделей, включая электрогрузовичок и маленькие электромобили размером с горбатый запорожец. Перспективы развития электротранспорта в нашем регионе обусловлены его небольшими расстояниями и ростом цен на бензин», — заключил Владимир Кузин.
Как писал РБК Калининград, по итогам 2025 года прирост индекса промпроизводства составил 8,8%, что выше среднероссийских значений. Положительную динамику данный показатель сохранил и в текущем году: за январь—февраль 2026 года он составил 25,2%. Локомотивами роста стало производство компонентов для солнечной энергетики «Энкор», заводы «Автотора», наращивающий объемы добычи нефти ЛУКОЙЛ, а также новые инвестпроекты в пищевой промышленности компаний «Атлантис» и «ДМС Восток».
(Нет голосов) |
