Увеличивается финансирование проектов моста через Немонин и мини-обхода Черняховска
Региональные власти увеличивают финансирование проектов строительства разводного моста через Немонин в Полесском ГО, а также пятикилометровой дороги под Черняховском. Соответствующие изменения в постановления областного правительства опубликованы на интернет-портале правовой информации.
Согласно документу, финансирование проекта реконструкции километрового участка трассы Полесск-Головкино-Матросово с обустройством моста через Немонин на 18,250 км дороги увеличивается с 200 тыс. до 38,4 млн. руб. Сроки вложения бюджетных средств сдвигаются с 2022 на 2023-24 годы.
Также увеличивается финансирование проекта строительства «мини-обхода» Черняховска. Речь идет об участке новой дороги протяженностью в 5 км между трассами Черняховск-Крылово и Черняховск-Озерск. Ранее на него планировалось выделить 200 млн руб., теперь финансирование увеличивается до 60,2 млн руб. Сроки вложения бюджетных средств также сдвигаются с 2022 на 2023-24 годы.
Ранее стало известно о выделении средств на проектирования другого участка «мини-обхода», который планируется почти 12-километровым. На реконструкцию 6,8 км трассы от дороги «Новая Деревня — Загородное» до дороги «Черняховск — Крылово» — ст. Красновка выделялось 110 млн рублей.
Речь о строительстве полноценного обхода Черняховска, чтобы большегрузы не ездили через центр города, ведётся уже много лет. Реализация проекта оценивалась в почти 30 млрд рублей. В январе 2022 года губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что федеральные власти отложили проект в «дальний ящик» и не намерены его финансировать в ближайшее время. Областные власти решили построить «мини-обход» за счёт регионального бюджета. Строительство планируется разбить на три очереди. «Разгрузить город от большегрузов» Алиханов пообещал «в течение нескольких лет».
В ноябре 2022 года глава администрации Черняховска Сергей Булычев рассказал, где пройдёт новая объездная дорога. «В Новой Деревне, где построена дорога в наш индустриальный парк, будет выход на малую объездную дорогу, — сообщил Булычев. — Он пересечет железнодорожные пути в Загородном, уйдет через Черняховск-Новый (сейчас как раз идет выбор трассы) и выйдет на Гусевское шоссе. Вот такой мини-обход сегодня прорабатывается министерством развития инфраструктуры совместно с управлением дорожного хозяйства. Средства на разработку проектно-сметной документации заложены».
Согласно документу, финансирование проекта реконструкции километрового участка трассы Полесск-Головкино-Матросово с обустройством моста через Немонин на 18,250 км дороги увеличивается с 200 тыс. до 38,4 млн. руб. Сроки вложения бюджетных средств сдвигаются с 2022 на 2023-24 годы.
Также увеличивается финансирование проекта строительства «мини-обхода» Черняховска. Речь идет об участке новой дороги протяженностью в 5 км между трассами Черняховск-Крылово и Черняховск-Озерск. Ранее на него планировалось выделить 200 млн руб., теперь финансирование увеличивается до 60,2 млн руб. Сроки вложения бюджетных средств также сдвигаются с 2022 на 2023-24 годы.
Ранее стало известно о выделении средств на проектирования другого участка «мини-обхода», который планируется почти 12-километровым. На реконструкцию 6,8 км трассы от дороги «Новая Деревня — Загородное» до дороги «Черняховск — Крылово» — ст. Красновка выделялось 110 млн рублей.
Речь о строительстве полноценного обхода Черняховска, чтобы большегрузы не ездили через центр города, ведётся уже много лет. Реализация проекта оценивалась в почти 30 млрд рублей. В январе 2022 года губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что федеральные власти отложили проект в «дальний ящик» и не намерены его финансировать в ближайшее время. Областные власти решили построить «мини-обход» за счёт регионального бюджета. Строительство планируется разбить на три очереди. «Разгрузить город от большегрузов» Алиханов пообещал «в течение нескольких лет».
В ноябре 2022 года глава администрации Черняховска Сергей Булычев рассказал, где пройдёт новая объездная дорога. «В Новой Деревне, где построена дорога в наш индустриальный парк, будет выход на малую объездную дорогу, — сообщил Булычев. — Он пересечет железнодорожные пути в Загородном, уйдет через Черняховск-Новый (сейчас как раз идет выбор трассы) и выйдет на Гусевское шоссе. Вот такой мини-обход сегодня прорабатывается министерством развития инфраструктуры совместно с управлением дорожного хозяйства. Средства на разработку проектно-сметной документации заложены».
(Голосов: 1, Рейтинг: 3.3) |