Владимир Кузин: Покупательная способность населения снижается быстрее, чем в среднем по стране
Источник КТПП
Уровень инфляции в Калининградской области в последние пять лет был выше, чем в среднем по России и СЗФО. И это очень чувствительно для населения. По статистическим данным, в 2023 году 40 % расходов жителей региона приходилось на питание. А люди с наименьшими доходами тратили на продукты более 50 % от своего заработка.
В нынешних условиях проблема обострилась. Все дело в географическом положении региона и транспортном плече. Раньше, до введения отдельных защитных экономических мер (в 2014 году) и санкций в отношении России (в 2022 году), часть продовольствия ввозилась из соседних стран. Сейчас практически все необходимо завозить из других регионов России и стран ЕАЭС. Это существенно увеличило расходы на транспортировку. Если смотреть по карте, то расстояние из основной части России до Калининграда вроде бы небольшое. Но, предположим, вы везете груз железной дорогой. В этом случае проезд по территории Белоруссии и Литвы необходимо оплачивать в швейцарских франках, что делает стоимость доставки из Москвы в Калининград или из Калининграда в Москву сравнимой с доставкой из Москвы за Урал. Еще есть подсанкционные товары, которые нельзя везти через территорию стран — членов ЕС, ту же Литву. Такие грузы завозят только морем, через порты Ленинградской области. Это, впрочем, тоже добавляет расстояния. Да и головной боли, поскольку требует оформления таможенных процедур. К примеру, если раньше короткое плечо при поставках из Белоруссии составляло 200 км, то теперь товары нужно отвезти в Усть-Лугу, а затем морем доставить в Калининградскую область. А это плюс 1 100 км только по суше.
Инфляция определяет темпы снижения покупательной способности. Поскольку темпы инфляции в регионе выше, чем в СЗФО и России в целом, то покупательная способность населения снижается быстрее, чем в среднем по стране и округу. И это то, что лежит на поверхности. А еще есть проблема роста себестоимости продукции, производимой из компонентов и материалов, источников которых нет на территории региона. Кроме того, помимо инфляции на потребительском рынке растут издержки производителей. Это приводит к росту цен, а следовательно, снижению конкурентоспособности предприятий региона на российском рынке. И это без учета издержек по доставке товара из Калининграда. Например, калининградские мебельщики рассчитали, что доставка морем добавила 7,2 % к себестоимости их изделий.
* Мнение руководителя центра оценки квалификаций Калининградской ТПП приводит журнал “Эксперт”.
