Сергей Лютаревич

Вопрос о строительстве новых малотоннажных судов для прибрежного лова уже назрел давно. В марте этого года президент дал поручение обратить на эту тему внимание. Мы подготовили свои предложения по этому вопросу и доложили их первому заместителю председателя правительства России Денису Мантурову, побывавшему на нашем предприятии. Он положительно оценил предложения и обещал поддержку.

Суть предложений заключается в необходимости внести изменения в постановление от 2015 года № 719, которое определяет в баллах критерии оценки строительства малотоннажных судов на территории России. На сегодня количество баллов составляет 2900, что неподъемно для компаний прибрежного лова, и этот критерий надо снижать.

Другое предложение связано с необходимостью внесения дополнения в действующую программу льготного лизинга, которая устанавливает примерную стоимость строительства судов малотоннажного флота в зависимости от их характеристик. Сегодня эти суммы должны быть увеличены.

При принятии правительством России этих изменений мы готовы начать строительство новых судов проекта 24100, которые уже сегодня нужны рыбакам Балтики, Каспия и Черного моря. Малый траулер длиной до 30 метров и водоизмещением 500 тонн будет способен брать на борт в трюмы с морской водой до 150 тонн рыбы. Его стоимость как раз составляет примерно 600 млн руб. и вписывается в изменения, которые мы предлагаем

Такое строительство возможно при льготном лизинге под 5 % на 25 лет. Окупаемость нового судна составит 17 лет, так как добывать оно будет дешевые сорта рыбы: кильку, салаку и др.

Надеемся, что наши предложения будут приняты. Ведь рыбаки Калининградской области еще прошлой осенью стали активно их продвигать. Тогда они были поддержаны экс-губернатором Антоном Алихановым, этой весной — новым главой региона Алексеем Беспрозванных. Уверен, что совместными усилиями эта тема найдет свое решение и рыбаки смогут через некоторое время выйти в море на новых судах.