Рейсы парома «Антей» в Калининградскую область отменили на зимних каникулах

Фото: Росморречфлот

Востребованный грузопассажирский паром для перевозки накатной техники «Антей» на 2 недели новогодних каникул выпадет из расписания. Последний рейс из Балтийска в Усть-Лугу судно выполнит 26-28 декабря. Затем утром в понедельник, 29 декабря, «Антей» встанет на рейде Усть-Луги. Речь не идет о ремонте транспорта. Следующий рейс из Усть-Луги паром должен выполнить только в понедельник, 12 января. Соответствующая информация опубликована оператором линии, компанией «Оборонлогистика» с изменениями от 19 декабря. В новом году «Антей» придет в Калининградскую область только 15 января при условии хорошей погоды и отсутствия задержек.

Согласно старому расписанию «Оборонлогистики» от 5 декабря, паром «Антей» должен был работать на зимних каникулах. В частности, планировалось, что судно выйдет из Усть-Луги с грузами и техникой 7 января и прибудет в Балтийск 9 января. Отправление из Калининградской области было намечено на 10 января. Однако эти планы были откорректированы.

Таким образом, в январе 2026 года «Антей» сможет выполнить только 3 кругорейса между Усть-Лугой и Балтийском. При этом ближайший билет в новом году на провоз седельного тягача с полуприцепом есть в открытой продаже только на рейс 22-23 января из Балтийска в Усть-Лугу. В феврале запланированы стандартные 4 кругорейса.




Что касается финала года, то ближайшие свободные места для фур на пароме «Антей» из Балтийска незапланированно появились на 26 декабря за 146 тыс. руб. Речь идет о последнем рейсе парома из Калининградской области в Усть-Лугу в текущем году. Отметим, что из-за штормов и волнения на Балтике конкретное время выхода «Антея» из портов постоянно сдвигается.

Компания-оператор парома «Антей» — «Посейдон» — аффилирована с крупным морским перевозчиком АО «Совфрахт». 20 % в уставном капитале «Посейдона» контролирует председатель совета директоров «Совфрахта» Дмитрий Пурим, еще 20 % контролирует Кирилл Пурим, 5 % принадлежит Карену Степаньяну (гендиректор АО «Совфрахт») и еще 5 % контролирует Надежда Решетнева (экс-гендиректор «Совфрахта»). 50 % принадлежит Давиду Пруидзе. 

В настоящее время паром «Антей» следует в Усть-Лугу вдоль берегов Латвии, прибытие намечено на 21 декабря.



  • В середине ноября RUGRAD обратил внимание, что свободные места для фур на грузопассажирском пароме «Антей» из Балтийска в Усть-Лугу закончились до конца декабря 2025 года. Ближайшей датой для перевозки седельного тягача с прицепом было 30 декабря по цене 141 тыс. руб. В итоге этот рейс сдвинулся на 2026 год.

    Повлиять на увеличение загрузки «Антея» накатной техникой из Калининградской области могло введение ограничений на литовско-белорусской границе. 

    «Антей» внезапно приостановил рейсы между петербургским портом Морской фасад и Пионерским в июне 2025 года. Судно осуществляло перевозки накатной техники по фиксированной льготной тарифной ставке. Региональные власти отмечали, что паром ушел с линии в связи с тем, что исчерпал объем выделенных субсидий на перевозку по льготному тарифу. После 5-месячного перерыва паром «Антей» отправился в первый рейс из Балтийска вечером в субботу, 1 ноября. Судно прибыло в Усть-Лугу утром во вторник, 4 ноября. Заходов в Пионерский больше не предвидится. Также RUGRAD сообщал, что тарифы на перевозку накатной техники на пароме «Антей» выросли после его возвращения к грузовым перевозкам по калининградскому направлению до 37 %.