Правительство уговорило «Совфрахт» возить цемент по льготной ставке в долг
Фото: rugrad
В правительстве Калининградской области договорились с морским перевозчиком АО «Совфрахт» о перевозке цемента по фиксированной льготной тарифной ставке в долг. Соответствующие данные приводит министерство развития инфраструктуры региона в ответе на информационный запрос.
«Компенсировать стоимость этих перевозок по льготным ставкам планируется за счет субсидий, выделяемых из федерального бюджета. Срок указанных договоренностей определен примерно до конца августа», — сообщает министерство.
При этом в правительстве не стали уточнять, какой объем грузов по фиксированной льготной тарифной ставке «Совфрахт» готов перевезти до момента распределения субсидий.
В министерстве развития инфраструктуры подчеркнули, что 31 июля было принято решение о выделении
на субсидирование морских перевозок по калининградскому направлению 1,4 млрд руб. Однако, как следует из ответа, указанные средства пока не распределены между операторами морской переправы: «В ближайшее время ожидается распределение указанного финансирования между получателями субсидирования».
Также в министерстве подчеркивают, что выделение еще 1,4 млрд руб. анонсировала вице-премьер Татьяна Голикова: «С учетом данных решений регион получит 2,8 млрд руб. на указанные цели на 2024 год».
- Ранее сообщалось, что АО «Совфрахт» занимается морской перевозкой цемента от российского холдинга «Цемрос». В самом холдинге отметили, что морская доставка оказывается примерно в 3,7 раза дольше, чем перевозки железной дорогой.
- В мае сразу несколько морских перевозчиков заявили, что прекратили морские перевозки по фиксированной льготной тарифной ставке в связи с исчерпанием субсидий. «Ждем второго транша», — комментировал ситуацию начальник коммерческого отдела калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Николай Маменко.
- Правительство Калининградской области запрашивало у федерального центра на субсидирование морских перевозок по калининградскому направлению дополнительно как раз 2,8 млрд руб.
