Региональные власти хотят от федералов еще 2,8 млрд руб. на морские перевозки

Фото gov39

Региональные власти хотят получить от федерального центра еще 2,8 млрд руб. на субсидирование морских перевозок по калининградскому направлению. По расчетам правительства Калининградской области, выделенный на данные цели объем субсидий будет полностью освоен перевозчиками до 30 июня.

«Данная субсидия распределена между 16 компаниями - морскими перевозчиками. Кассовое исполнение на сегодняшний день составляет порядка 35 %, предполагается, что выделенное финансирование будет полностью освоено до 30 июня 2024 года, в связи с чем с федеральными органами исполнительной власти прорабатывается вопрос выделения дополнительного финансирования в размере порядка 2,8 млрд рублей», - цитирует ТАСС врио губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных.

Если федеральное правительство примет положительное решение по обращению властей региона, то общий объем финансирования на обеспечение льготной тарифной ставки по морским перевозкам составит 4,6 млрд руб.



  • В 2024 году на субсидирование морских перевозок грузов по калининградскому направлению было зарезервировано 1,8 млрд руб. Федеральные власти соглашались, что данного объема средств окажется недостаточным для обеспечения льготной ставки на год. 


    На единственный в 2024 году конкурсный отбор по распределению субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению, за счет которых обеспечивается льготная ставка, было подано 20 заявок на рекордную сумму порядка 21,72 млрд руб. — при общем лимите в 1,8 млрд руб. В Федеральном агентстве морского и речного транспорта удовлетворили все 20 заявок, но почти каждому из заявителей было одобрено только порядка 9,7 % от заявленной суммы. Некоторые из компаний, которые участвовали в конкурсе, не скрывали, что у них нет собственного флота для перевозки грузов. Две компании, участвующие в конкурсе, отказались от заключения соглашения на субсидии, еще две - уклонились от его подписания.

  • Крупный морской перевозчик, работающий на калининградском направлении, АО «Совфрахт», выступил с предложением пересмотреть механизм распределения субсидий. В мае 2024 года стало известно, что морские перевозки по льготному тарифу прекратил осуществлять ФГУП «Росморпорт». Руководитель регионального Росморпорта Андрей Мошков заявил, что услуга морской перевозки по фиксированной льготной тарифной ставке не будет оказываться до момента выделения дополнительных лимитов по субсидиям.