Росморпорт планирует открыть в недостроенном порту Пионерского терминал для автомобильных паромов
К июлю этого года Росморпорт пообещал открыть причал в порту Пионерского для приема первых автомобильных паромов, которые смогут обеспечить дополнительную переправку фур в Санкт-Петербург и Усть-Лугу. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Андрея Мошкова.
«В настоящее время идет активная фаза строительства порта. Рассматривается вопрос о выделении терминала "Причал №1" для эксплуатации. Он будет работать в первую очередь, принимая грузовые суда. В июле надеемся подготовить соответствующую инфраструктуру и принимать там автомобильные паромы», — рассказал Мошков на региональной конференции Ассоциации международных автоперевозчиков «АСМАП-Балтик 2024».
При этом причал № 1 на недостроенном терминале в Пионерском будет работать в тех случаях, когда порту Балтийска будут образовываться очереди из фур. На морской линии между Калининградской областью и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в ближайшее время ожидаются дополнительные суда. В частности, в апреле должен прийти грузопассажирский паром емкостью до 100 автопоездов за 1 рейс. Региональные власти рассчитывают, что на это судно будет перенаправлена часть сухопутного трафика фур через российско-литовский погранпереход Чернышевское. Из-за нерегулярной работы литовской стороны и отставания электронной очереди более чем на 10 суток выезд из региона для грузоперевозчиков существенно затруден.
Согласно актуальным данным из карточки госконтракта, 1 марта контракт на строительство терминала в Пионерском был в очередной раз обновлен. Его цена уменьшена на 312 тыс. руб. При общей стоимости работ 8,51 млрд руб. генподрядчик терминала в Пионерском увеличил исполнение с 436,03 млн руб. до 1,97 млрд руб. Всего официально принято порядка 23 % от общего объема и стоимости работ.
Объем финансирования на 2024 год составляет в настоящее время 2,89 млрд руб. Дата завершения строительства объекта официально намечена на 30 ноября 2024 года. При этом срок исполнения всего контракта — 20 января 2025 года.
Аванс для ФГБУ «Морспасслужба» как главного подрядчика терминала в Пионерском за минувшие 2 месяца вырос с 5,55 млрд руб. до 5,62 млрд руб. Это почти 70 % от всей суммы контракта. Главным субподрядчиком по-прежнему выступает петербургский «Геоизол», который к указанному сроку должен сдать не только причалы, но и морвокзал за 2,23 млрд руб.
- Стоимость строительства грузопассажирского терминала в Пионерском в мае 2023 года выросла с 6,896 млрд руб. до 8,51 млрд руб., или на 24,4 %.
- Генподрядчик в лице Морспасслужбы регулярно получает от заказчика претензии за ненадлежащее исполнение условий контракта и срыв сроков. 18 июля 2023 года была составлена претензия на 100 тыс. руб. До этого в мае неустойки составили 130 тыс. руб. Последнее требование было направлено 11 января на 100 тыс. руб. из-за ненадлежащего исполнения обязательств по контракту.
- В декабре 2023 года вице-премьер Александр Рольбинов пообещал, что подрядчик строительства терминала в Пионерском проведет в марте 2024 года технический заход судна в порт. В связи с этим инфраструктура терминала должна быть готова к этому времени для обеспечения такого захода.