Автокредитование не вернулось к показателям 2021 года
Фото rugrad
В 2023 году в Калининградской области было выдано порядка 4,9 тыс. автокредитов. Соответствующие данные приводит Национальное бюро кредитных историй.
Как следует из статистики, в 2023 году в регионе началось ощутимое восстановление количества выданных автокредитов. Однако показатели так и не преодолели уровень 2021 года. Для сравнения, в 2021 году кредитов на данные цели было выдано порядка 5,2 тыс. В год начала СВО их выдача рухнула на 50,5 %.
В кризисном 2022 году автокредитных продуктов было оформлено в Калининграде всего порядка 2,6 тыс. единиц. Таким образом, к настоящему моменту рост выдачи за минувший год составил 88,6 %.
Калининградские автодилеры в 2022 году отмечали, что рынок «схлопнулся». «Мое мнение, скажу прямо: рынок схлопнулся. На это повлияли несколько причин. Первая — очень сильное удорожание автомобилей в марте. Люди оказались в ситуации, когда стали задумываться, стоит ли делать такие покупки, как покупка автомобиля», — констатировал в ноябре 2022 года гендиректор и учредитель компании «Отто Кар» Илья Фишкин.
Также Фишкин отмечал, что механизм параллельного импорта не решит проблему доступности покупки автомобиля.
- По итогам 9 месяцев 2023 года «Автотор» смог выпустить всего 40 % продукции от прошлогодних показателей за этот же период. По словам замминистра экономики региона Анастасии Абрамовой, предприятие планирует нарастить объемы производства с 5 тыс. машин в сентябре до 18,5 тыс. авто в декабре. На 2023 год перед ГК стояла задача выйти на уровень производства не ниже прошлогодних 54 тыс. автомобилей.
