«Оборонлогистика» расширит флот на калининградском направлении сухогрузом «Пижма» из Новороссийска

Фото: "Оборонлогистика"

Оператор морской линии Балтийск — Усть-Луга «Оборонлогистика» принял решение об усилении флота на калининградском направлении для расширения возможностей доставки грузов. В настоящее время из Новороссийска в Балтийск следует сухогруз «Пижма», который готов для дальнейшей работы на контейнерной линии между Санкт-Петербургом и Калининградом. При этом эксплуатация и организация загрузки судна будет осуществляться специалистами и экипажем ООО «Оборонлогистика».

Сухогруз «Пижма» был построен в 1990 году. Водоизмещение судна составляет 4 236 тонн, максимальная скорость — 11 узлов. Длина судна — 95 метров, ширина — 16 метров, осадка — 6 метров. Имеется палуба для контейнеров и генеральных грузов, два трюма и два судовых крана грузоподъемностью по 35 тонн каждый. При максимальной загрузке судно «Пижма» может перевезти за один рейс до 3,4 тыс. тонн генеральных грузов, контейнеров и другого имущества. 

Согласно данным сервиса VesselFinder, «Пижма» сейчас прошла Датские проливы и направляется в Калининградскую область. Прибытие в Балтийск намечено на 7:00 утра среды, 27 декабря.

В феврале 2023 года «Пижма» прошла плановый ремонт в доке: был проведен капитальный ремонт главных двигателей и ремонт винто-рулевого комплекса. В частности, судно было подготовлено для перевозки грузов всех классов опасности, включая радиоактивные (7 класс). 

В мае 2023 года специалисты органа по сертификации в атомной отрасли провели на судне аудит и подтвердили, что перевозки организованы на высоком уровне и соответствуют требованиям международных стандартов, предъявляемым к услугам по транспортировке ядерных материалов, радиоактивных веществ и радиоактивных отходов.

Отмечалось, что в ближайшее время сухогруз «Пижма» приступит к выполнению задач, связанных с гарантированной доставкой грузов в интересах Минобороны России и коммерческих заказчиков. 28 июля Федеральной службой по надзору в сфере транспорта была выдана лицензия, позволяющая осуществлять перевозку на теплоходе «Пижма» всех видов опасных грузов, включая радиоактивные (7 класс опасности). Один из трюмов судна был специально оборудован для перевозки отходов ядерного топлива. 

В июне 2023 года «Оборонлогистика» тогда усилила направление Новороссийск — Тартус сразу двумя судами: «Пижму поставили в дополнение к «Спарте IV». Во время одного из рейсов теплоход «Пижма» спас экипаж яхты, терпевшей бедствие в Эгейском море. Об этом сообщала пресс-служба Минобороны. При этом судно следовало в сирийский порт Тартус в сопровождении фрегата Северного флота ВМФ России «Адмирал Горшков». 

Это был не единственный рейс «Пижмы» в район Восточного Средиземья. В 2018 и 2019 году «Пижма» регулярно курсировала по так называемому маршруту «Сирийский экспресс» по доставке грузов для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией, базы материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе и сирийской правительственной армии. В феврале 2022 года «Пижма» доставила в Тартус партию пиломатериалов.



  • Структура Минобороны «Оборонлогистика» является оператором железнодорожной паромной линии «Усть-Луга — Балтийск». В январе 2016 года распоряжением правительства РФ ООО «Оборонлогистика» было определено единственным исполнителем услуг в интересах Министерства обороны РФ по доставке грузов морским транспортом на территорию Калининградской области. В настоящее время перевозки на линии осуществляют 6 судов: железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский», сухогрузы «Спарта» и «Спарта II».