Отставание в электронной очереди в Чернышевском полностью ликвидировали
Скриншот видеотрансляции веб-камеры
Перед погранпереходом в Чернышевском днем во вторник, 24 октября, на 13:00 отставание от зарезервированного времени полностью отсутствует. Электронная очередь работает в нормальном режиме. Соответствующие данные опубликованы в Telegram-канале «МАПП Чернышевское. Оперативная информация». Хотя сутками ранее в это же время оно составляло 20 часов.
В настоящее время очередь перед пунктом контроля сократилась до 2 грузовиков. По факту очередь из фур на российско-литовском погранпереходе отсутствует. Границу должны проходить те, кто бронировал время на 13:00 (3 машины) и на 14:00 (4 машины). За последние 2 часа проверку прошли 3 большегруза.
В Росгранстрое отмечают, что с 20:00 воскресенья, 22 октября, пропуск осуществляется не в ограниченном Литвой режиме, а в обычном. Сокращение очередей перед погранпереходом началось после скандального собрания инициативной группы перевозчиков в пятницу, 20 октября, на котором участники рынка эмоционально обсуждали проблемы с электронной очередью в Чернышевском с представителями регионального правительства, Росгранстроя и областной таможни.
По информации областной таможни, за сутки с 22 по 23 октября литовская сторона приняла 150 машин, а за предыдущие сутки — 188, и можно говорить о том, что на сегодняшний день проблема электронной очереди практически решена. В ведомстве полагают, что литовская сторона вернулась к обычной работе, так как, для сравнения, до прошедшей пятницы очередь на МАПП «Чернышевское» достигала 100 машин, сейчас она сократилась в 10 раз.
После начала работы раздельной электронной очереди, которая дает возможность забронировать только по 2 места в час через терминал и через сайт, пробка перед Чернышевским перестала расти в геометрической прогрессии. Фактически Росгранстрой искусственно уменьшил пропускную способность МАПП до 4 в час официально и до 96 в сутки, сняв часть нагрузки. При этом в отдельные часы на Чернышевском российская сторона может пропустить до 12 фур, в зависимости от работы литовских таможенников.
С 11 октября начала работать раздельная электронная очередь, когда водители могут забронировать место как через сайт Росгранстроя (по 2 слота на каждый час), так и лично в терминале (также по 2 на каждый час). В Росгранстрое подчеркивали, что пропуск транспортных средств существенно ограничен Литвой. По этой причине при резервировании на месте ближайшие слоты проезда были доступны только на ближайшие сутки. Таким образом, в ведомстве пытаются избежать полного занятия всех слотов наперед водителями.
По информации областной таможни, порядка 25 фур стабильно скапливалось на нейтральной полосе из-за медленной работы литовской стороны, ожидая, когда их начнут проверять уже на территории ЕС.
Как сообщал ТАСС со ссылкой на врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслана Давыдова, литовские таможенники искусственно создают очереди на пункте пропуска в Чернышевском, что является нарушением гуманитарных норм и правил. По его мнению, это молчаливый саботаж и желание навредить. В частности, >литовская таможня затягивает время пропуска большегрузов различными способами, например, ссылается на нехватку людей или проводит лишние длительные проверки. Давыдов подчеркнул, что товары, которые направляются в Калининградскую область автотранспортом, относятся к категории первой необходимости (лекарства, продовольствие и т. д.).
- Очередной транспортный коллапс в Чернышевском начал развиваться с вечера 3 октября, когда в Калининградской области зафиксировали усиление ветра до 14 м/с с порывами до 21 м/с, сообщалось о задержках паромов. С 3 октября по 8 октября на Балтике прошел сильный шторм. Расписание паромов и других судов, задействованных в переправе между Калининградской и Ленинградской областями было скорректировано. Судоходство в портах Балтийск и Усть-Луга закрывалось на 2 дня. Компания – морской оператор сухогрузов «Алгоритм групп» предупреждала о задержках поставок вплоть до 15 октября из-за непогоды: высота волн превышала 4,5 метров, порывы ветра достигали 30 м/с. В «Оборонлогистике», являющейся одним из основных перевозчиков грузов в область по морю, также сообщали о задержке грузовых операций, рейсов и поставок грузов по морю в Балтийск из-за шторма на Балтике.
- 3 октября стало известно, что с 11 октября Росгранстрой вводит временный совмещенный формат функционирования электронной очереди. Резервировать место в очереди дальнобойщики смогут как заранее, так и приехав к пункту пропуска и лично обратившись к сотруднику-оператору напрямую. Кроме того, с 3 октября открытие записи на новый день для резервирования даты и времени проезда погранпункта в Чернышевском осуществляется в 10:00 утра, а не в полночь, как было настроено ранее.
- В пятницу, 28 сентября, министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина обратилась к представителям Минтранса РФ с просьбой приостановить работу электронной очереди на МАПП Чернышевское из-за многочисленных жалоб. Участники рынка просили либо отменить этот эксперимент, либо ввести иной формат бронирования. Несмотря на то что Росгранстрой заверяет в штатной работе системы, перевозчики получают уведомления о переносе времени проезда по электронной очереди. В Росгранстрое объясняли это снижением пропускной способности пункта пропуска Кибартай со стороны Литвы, где начался ремонт дорожных полос.
- С 1 сентября на МАПП Чернышевское после начала эксперимента теперь стабильно скапливаются живые очереди из грузовиков. Более того, участники рынка оказались в ситуации, когда слоты на выезд отсутствуют в системе на ближайшие 7–8 дней, так как всё забронировано. По факту теперь из Калининградской области фуры подолгу не могут выехать, что создает риски для поставщиков и предприятий. Жалобы также были озвучены непосредственно самими водителями большегрузов лично губернатору Антону Алиханову.
