Алиханов поручил в ручном режиме переставлять грузы с паромов Ro-Ro на железную дорогу и сухогрузы
Фото gov39.ru
Вице-премьер правительства области Александр Рольбинов и министр инфраструктуры Евгения Кукушкина назначены ответственными за перераспределение грузов с паромов Ro-Ro на другие пути доставки в регион. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов в рамках заседания правительства 4 апреля.
Власти надеются в ручном режиме снять проблемы с очередями на оставшиеся автомобильно-железнодорожные паромы «Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». В частности, планируется загружать железную дорогу цементом и другими санкционными товарами, которые можно отправлять через территорию Литвы по квотам. Кроме того, стоит задача по созданию грузовой базы для сухогрузов и контейнеровозов, которые работают на морской линии между Калининградом и петербургским портом Бронка.
«Хотел бы обратить внимание Александра Семеновича Рольбинова и Евгении Алексеевны Кукушкиной на необходимость продолжения плотного ежедневного взаимодействия с нашим транспортным комплексом. Для того чтобы ситуацию на паромной линии и не только паромной, вообще на морской линии поддерживать в стабильном состоянии. Если нужно, продолжать в ручном режиме переставлять грузы с паромов на ж/д, это касается и цемента, переориентации металлопроката и других товаров, которые можно перевозить на сухогрузах, потому что они далеко не загружены, в отличие паромной линии», — поручил глава региона.
Также он подчеркнул, что необходимо все-таки довести до конца эксперимент по перевозке исключительно трейлеров без тягачей на паромах Ro-Ro с целью экономии места с теми автомобильными логистическими компаниями, которые на это готовы.
Помимо этого, Алиханов заострил внимание на том, чтобы у отправителей в Калининградской области в рамках переориентации грузопотока была возможность провести идентификацию товаров в рамках утвержденной процедуры.
«Прошу обратить внимание коллег из экономического блока, та дискуссия, которая у нас развернулась по поводу идентификации в чате с промышленниками, — тоже важно, чтобы все всё понимали, как действовать, что делать, чтобы у нас наши транспортные компании тоже были переориентированы на то, чтобы возможность идентификации товаров была при перевозке», — подчеркнул губернатор.
«Не комментируете, Александр Семенович? Если что, отдельно можем в оперативку включить отчет, что было сделано и что было достигнуто», — резюмировал Алиханов.
Порталу "Новый Калининград" в пресс-службе Минтранса РФ подтвердили, что планированием грузоперевозок на калининградском направлении занимается региональный оперштаб по обеспечению транспортной доступности. Деятельность штаба координируется правительством области.
Буквально на минувшей неделе стало известно, что функции по переориентации грузов и их ранжированию на паромной линии Калининградская область — Ленинградская область возьмет на себя региональный оперативный штаб по обеспечению транспортной доступности.
«Хотел бы обратить внимание Александра Семеновича Рольбинова и Евгении Алексеевны Кукушкиной на необходимость продолжения плотного ежедневного взаимодействия с нашим транспортным комплексом. Для того чтобы ситуацию на паромной линии и не только паромной, вообще на морской линии поддерживать в стабильном состоянии. Если нужно, продолжать в ручном режиме переставлять грузы с паромов на ж/д, это касается и цемента, переориентации металлопроката и других товаров, которые можно перевозить на сухогрузах, потому что они далеко не загружены, в отличие паромной линии», — поручил глава региона.
