«Геоизол» достанет из воды 6 предметов и забьет шпунт для терминала в Пионерском за 14,6 млн руб.

Фото rugrad

Петербургская компания «Геоизол», занимающаяся в качестве субподрядчика достройкой грузопассажирского терминала в Пионерском, стала победителем запроса котировок на дополнительные работы в порту. Соответствующие сведения опубликованы в карточке закупки.

Росморпорту в лице заказчика понадобилось проведение дополнительных мероприятий по поднятию из воды 6 металлических предметов массой 4,1 тонны. Кроме того, подрядчик должен погрузить трубчатый сварный шпунт на причале № 1 на глубину до 14 метров с добивкой до проектной отметки. Затем провести подводное инъектирование раствора для формирования грунтоцементных свай и их бетонирование. Начальная максимальная цена работ составляла 14,6 млн руб.

«Геоизол» оказался единственным участником запроса котировок и получил госконтракт по максимальной цене. Выполнить работы необходимо за 120 дней с момента подписания контракта.

В соответствии с заключенным дополнительным соглашением, стоимость достройки терминала в Пионерском составляет 6,896 млрд руб. До сентября 2022 года работы на данном этапе оценивались в 5,582 млрд. В настоящий момент генподрядчику ФГБУ «Морспасслужба» перечислено 5,46 млрд руб.

Согласно ЕГРЮЛ, учредителем и генеральным директором ООО «Геоизол» является Елена Лашкова. Выручка компании в 2021 году упала до 5,62 млрд руб. (–19 %), чистая прибыль — 58,9 млн руб. (–30 %). По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, с организацией заключено 103 госконтракта на общую сумму свыше 16,4 млрд руб. Среди наиболее крупных объектов «Геоизола» в Калининградской области — строительство нового променада в Светлогорске стоимостью 1,35 млрд руб., проект по берегоукреплению между Отрадным и Светлогорском-3, строительство филиала Нахимовского училища в Калининграде и т. д.


  • В общей сложности на новый морской терминал на Балтике предусмотрено 9,7 млрд руб. из федерального бюджета. В июне прошлого года контракт на достройку грузопассажирского терминала в Пионерском раздробили на несколько частей. Между генподрядчиком ФГБУ «Морспасслужба» и «Геоизолом» был заключен договор субподрядных работ на сумму 856,75 млн руб., или 15 % от общей стоимости терминала. 2,23 млрд руб. предусмотрены на строительство морского вокзала при терминале в Пионерском. В августе 2022 года контракт на морвокзал забрал «Геоизол». 

  • В марте RUGRAD сообщал, что срок сдачи терминала в Пионерском перенесли на конец 2023 года из-за смены технологии и экономии средств. Губернатор Антон Алиханов заявлял, что работы займут весь 2023 год. Однако при этом глава региона выразил надежду, что в навигации 2024 года вероятен запуск линии между Пионерским и Санкт-Петербургом. «Я думаю, что к тому периоду ситуация, в том числе геополитическая, будет выглядеть несколько по-другому, и связь транспортная может быть установлена не только между Калининградом и Санкт-Петербургом, Калининградом и какими-то портами в Ленинградской области, но и можно будет, я уверен, рассуждать и об установлении связей с европейскими портами», — комментировал глава региона на Петербургском международном экономическом форуме – 2022.

  • В декабре 2022 года генподрядчик терминала в Пионерском ФГБУ «Морская спасательная служба» получил очередную претензию на 0,5 млн руб. за несоблюдение плана обеспечения транспортной безопасности.