В перечень субсидируемых маршрутов в рамках развития внутреннего туризма на 2023 год включены 7 авианаправлений в Калининград из других городов РФ. Соответствующие изменения внесены в документ, опубликованный на официальном сайте Росавиации. Авиаперевозчики получат субсидии из федерального бюджета на следующий год «в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению». В общей сложности в рамках реализации программы субсидирования региональных воздушных перевозок перелеты по России по спецтарифу будут осуществляться по 308 направлениям. На более чем 4 млн билетов из федерального бюджета выделено 9 млрд рублей.

В частности, в калининградской программе субсидирования на весь год без исключения присутствует Иваново от авиакомпании «Икар» при софинансировании правительства Ивановской области в размере 50 %. Полеты из Иваново будут выполняться 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам начиная с 2 января. Между регионами порядка 1,3 тыс. км. В этом году полеты из Иваново выполнялись только в период высокого туристического сезона.

В перечень на годовое субсидирование также включено прямое авиасообщение между Калининградской областью и Дагестаном при софинансировании в 25 % от каждого субъекта. Полеты в Калининград из Махачкалы будет выполнять Nordwind 2 раза в неделю на воздушных судах Boeing 737-800 на 189 кресел.

На 50 % финансирует до конца года правительство Калининградской области направление Калининград — Новосибирск. Полеты выполняются и в текущий низний сезон 2 раза в неделю авиаперевозчиком S7 на самолетах Airbus A320 в формате 164 кресел. Для сравнения, летом рейсы на данном направлении были фактически ежедневно — за 9,5 тыс. руб. в одну сторону — и пользовались спросом среди приезжих. Этот самый протяженный перелет из аэропорта Храброво — более 3,8 тыс. км — с 1 января останется субсидируемым маршрутом, а частота возрастет до 3 раз в неделю. При этом с Нового года Калининградская и Новосибирская области договорились поделить между собой софинансирование в размере 50 % на эту полетную программу. Однако окончание программы субсидирования пока что намечено на 30 сентября.

Авиакомпания Nordwind получит субсидии за полеты в Калининград из Нижнего Новгорода, которые сейчас выполняются дважды в неделю. В продолжении воздушного сообщения между регионами на весь следующий год заинтересованы оба правительства, которые софинансируют по 25 %. Между городами порядка 1,5 тыс. км. На маршруте сейчас работает Boeing 737-800 в формате 189 кресел. Нижний Новгород вошел в перечень 7 направлений, продленных по субсидированию начиная с ноября этого года.

Кроме того, власти Калининградской области заинтересованы в воздушном сообщении с Псковом до конца года 2 раза в неделю. Программа продолжится также с 1 января до 31 мая, затем с 1 сентября до 31 декабря. Авиакомпании «Азимут» будут софинансировать по 25 % из каждого бюджета субъекта, за исключением высокого туристического сезона.

Правительство Пермского края продолжает проявлять интерес к воздушному сообщению с Калининградом и софинансирует «Авиакомпании «Икар» 50 % на 3 полета в неделю на небольших Embraer E190 до конца текущего года. С 1 января финансирование продолжится, но только до 30 апреля. На летний сезон субсидии не распространяются и вернутся для пермяков только после 1 октября.

Помимо этого, до конца 2022 года продлеваются рейсы 2 раза в неделю на Boeing 737-800 из Самары в Калининград для Nordwind, которая получит софинансирование по 25 % от правительств Калининградской и Самарской области. С 1 января программа продлевается на весь год без исключения и будет финансироваться по 25 % правительством Самарской области и самим авиаперевозчиком.

Полностью взяло на себя финансирование авиаперелетов в Калининград до конца текущего года правительство Республики Карелия. До 31 декабря самолет авиакомпании «Северсталь» из Петрозаводска будет летать в Храброво 1 раз в неделю. Продлен до конца года маршрут Череповец — Калининград от того же перевозчика 2 раза в неделю. Однако он обозначен Росавиацией как труднодоступный. После 1 января эти два маршрута отсутствуют в перечне субсидируемых.