«Мы — бедный регион»: Калининград лишится общественного электротранспорта к 2025 году, если «ничего не менять»

Фото rugrad

При существующем положении дел Калининград может лишиться общественного транспорта к 2025 году. Об этом сообщил на слушаниях в Госдуме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов. 

Чиновник подчеркнул, что в 1990-е годы значительное количество трамвайных рельсов были убраны, а трамваи заменены на автобусы: «В то время по-другому нельзя было сделать». Вице-премьер Рольбинов привел статистику, согласно которой 1 трамвай перевозит в год 250 тыс. человек, а автобус — 144 тыс.: «Трамвай не просто востребован, а более эффективен с точки зрения нагрузки на транспорт». 



«Некоторым калининградским трамваям в следующем году будет 60 лет, как они на линии. Мы — бедный регион, и у нас нет возможности поддерживать всю инфраструктуру в должном виде. Износ по троллейбусам у нас составляет порядка 60 %,  износ трамваев — тоже 80 %. Вся инфраструктура: контактные сети, трансформаторные подстанции, трамвайные пути, — тоже порядка 70 %», — рассказал участникам слушаний Александр Рольбинов, акцентировав внимание на том, что без средств федерального бюджета к 2025 году Калининград может «значительно утратить электрический транспорт». 



  • В 2021 году власти приобрели в лизинг 16 новых двухсекционных трамваев «Корсар» для Калининграда за 2,7 млрд руб.