«Никаких договоренностей с иностранными перевозчиками нет»: обзор RUGRAD
Фото rugrad
С 1 октября в калининградском аэропорту Храброво на 2 года введен режим «открытое небо». Об этом говорится в сообщении на официальном сайте аэропорта. Отмечается, что решение о либерализации воздушного сообщения с Калининградом принято Росавиацией в связи с обращением губернатора Антона Алиханова.
Режим «открытого неба» позволяет иностранным авиакомпаниям выполнять полеты в Калининград и обратно, используя третью, четвертую, пятую и седьмую свободы воздушного пространства. Предполагается, что таким образом Храброво привлечет новых авиаперевозчиков и расширит географию полетов из российского эксклава.
На текущий момент в расписании калининградского остались международные рейсы в только в Беларусь (Минск) от «Белавиа» и в Турцию (Анталья) от авиакомпании AnadoluJet до 20 ноября.
Однако, как сообщает «Коммерсант», никаких договоренностей с иностранными перевозчиками у калининградского аэропорта на сегодняшний день нет. «В аэропорту надеются, что превентивно упрощенный режим, введенный по их просьбе в рекордные сроки, поможет привлечь новых игроков уже в октябре», — отмечает издание.При этом эксперты считают решение о либерализации полетов разумным, но сомневаются, что в условиях уже принятых санкций и потенциальных санкционных рисков в Калининград придет много зарубежных игроков.
«Сейчас российские перевозчики из Калининграда никуда больше летать не могут, и говорить о дискриминации не приходится. Если иностранцы полетят в Калининград, это повысит доходы аэропорта и госкорпорации по организации воздушного движения, а также обеспечит туристические поступления в бюджет региона. Кроме того, Калининград сможет отчасти решить проблему грузовых перевозок», — считает эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.
- С конца 2014 года в аэропорту Храброво действовал режим открытого неба «пятой свободы воздуха». В апреле 2019 года его продлили до конца года. На тот момент такой преференцией располагали Калининград, Улан-Удэ, Сочи и Владивосток. Отмечалось, что конкурентное преимущество можно реально использовать только после организации базирования в Храброво своей авиакомпании для открытия перевалочного хаба. Затем был введен режим открытого неба седьмой степени «свободы воздуха» по решению Минтранса РФ с ноября 2021 года.
- По итогам 8 месяцев 2022 года аэропорт Храброво потерял порядка 4 % пассажиропотока. При этом падение произошло именно за счет внутренних авиалиний. Всего аэропорт насчитал 2,48 млн пассажиров.
