Таможня Литвы ужесточает досмотры грузов на границе в Чернышевском

Фото rugrad

Литовская таможня усиливает процедуры досмотра на границе с Россией и Белоруссией. В качестве причины указывается продолжающаяся контрабанда в условиях санкций Евросоюза. Во избежание очередей на пунктах пропуска увеличится количество таможенников на границе. При необходимости будут привлечены сотрудники иных ведомств. Кроме того, Литва планирует активизировать методы физического досмотра. Об этом сообщает пресс-служба таможни. 

Особо пристальное внимание будет уделяться отправителям, грузополучателям и перевозчикам, ранее предпринимавшим попытки обойти санкции. По словам директора Таможенного департамента Литовской Республики Дарюса Жвиронаса, необходимость указанных мер объясняется тем, что попытки обхода санкции не прекращаются.

«Клиенты таможни, которых поймали на попытках обойти санкции, не должны удивляться, если в будущем груз, перевозимый ими, окажется под увеличительным стеклом», — цитирует Жвиронаса портал Delfi.lt. 

В сообщении таможни также отмечается, что с 1 марта 2022 года Литва зафиксировала более 3 тыс. нарушений режима санкций. В процедурах ввоза, вывоза и транзита в данных случаях было отказано. В частности, на территорию республики не были пропущены порядка 1,2 тыс. фур с товарами из России и Белоруссии. За полгода было возбуждено 30 уголовных дел, открыто 260 дел об административных правонарушениях.

В настоящее время между Литвой и Калининградской областью остался только один действующий автомобильный пункт пропуска Чернышевское — Кибартай. Границу в Советске — Пагегяе можно переходить только пешком из-за объявленного аварийным моста Королевы Луизы через реку Неман.

  • Очереди большегрузов на въезд и выезд из Калининградской области в Литву практически прекратились с начала августа. Санкционный товар приходится отправлять в регион на паромах. Ожидание свободного места на судах может достигать 1,5–2 месяцев. Некоторые экспедиторские агенты выдают слоты на доставку накатной техники и автопоездов уже на декабрь.

  • С мая грузовой железнодорожный оператор LTG Cargo отказал в выполнении 19 заявок на перевозку нефти и нефтепродуктов в рамках калининградского транзита, несмотря на то что эта категория товаров разрешена для провоза до 5 декабря. По данным Литвы, экспедиторы не смогли перевести деньги на банковские счета за оплату соответствующих услуг.

  • Вильнюс поддержал интерпретацию Еврокомиссии, которая разрешает железнодорожный транзит санкционных грузов для Калининграда по территории Литвы. Однако в настоящее время регион уже исчерпал лимиты по отдельным видам железа, стали, нефти и нефтепродуктов, удобрений, антифриза. Всё это нужно завозить на паромах из Усть-Луги.