Алиханов признал, что ситуация с субсидиями на паромы «затянулась»

Фото rugrad

Губернатор Антон Алиханов заявил, что только субсидирование паромной переправы сможет сдержать рост цен на цемент. При поставке цемента в регион на сухогрузах его приходится перетаривать и фасовать в биг-бэги, что увеличивает стоимость логистики.

«Только субсидирование паромной линии нас защитит от этой ситуации. Ведем над этим работу. Согласен, работа эта затянулась. С 18 июня 2 с лишним месяца [прошло], постановление до сих пор не принято. К сожалению, Минтранс не смог всё вовремя согласовать, сейчас они подошли к финалу этой работы», — заявил губернатор во время своего прямого эфира в соцсети «ВКонтакте» 23 августа.

Отвечая на вопрос об отсутствии цемента, которого не хватило «простому народу», Алиханов заявил, что его нет, «потому что завозили те, кто завозил под строительство конкретных объектов».

«Сейчас ведем работу, и Минстрой работает, чтобы в розничной сети у нас было достаточно [цемента]. Думаю, ситуация выравняется целиком в течение ближайших недель», — подчеркнул глава региона.

  • Региональные власти рассчитывают, что федералы выделят 4 млрд руб. на субсидирование паромной переправы. 

  • Ранее Алиханов заявлял, что стоимость перевозки на паромах должна соответствовать уровню железнодорожного тарифа. «В любом случае, этот документ будет издан. Суда, которые будут ходить на линии, будут обеспечивать стоимость перевозки на уровне железнодорожного тарифа. Во всяком случае, сейчас подготовлены именно такие проекты документов», — комментировал губернатор.