Калининграду добавили субсидируемые авиамаршруты в Сочи, Екатеринбург, Мурманск, Архангельск

Фото rugrad

Еще 8 дополнительных авиационных маршрутов из Калининграда в другие города РФ вошли в перечень субсидируемых в рамках развития внутреннего туризма. Соответствующие данные опубликованы Росавиацией на официальном сайте. Субсидии будут предоставлены авиаперевозчикам из федерального бюджета до конца 2022 года «в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению». Отмечается, что корректировка программы произошла в результате перераспределения и экономии средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с закрытием аэропортов южной и центральной части России из-за проведения спецоперации.

В частности, флагману российских воздушных линий, авиакомпании «Аэрофлот» подтвердили субсидии на поддержание стоимости субсидируемых билетов для рейсов в Москву из Калининграда за 3,8 тыс. руб. На уровне 3,5 тыс. руб. останется стоимость авиаперелета Калининград — Санкт-Петербург. Это один из самых дешевых и востребованных перелетов в расписании Храброво.

Среди дальних направлений поддержку федерального агентства получит прямой рейс из Калининграда в Екатеринбург по фиксированной стоимости 8,5 тыс. руб. в одну сторону. Выполнение полетной программы планируют взять на себя «Уральские авиалинии» и S7. Между городами порядка 3 тыс. км.

Кроме того, субсидии одобрены для беспересадочных полетов из Калининграда в Сочи и обратно. Авиакомпании «Смартавиа» и S7 планируют обеспечивать авиасообщение с Краснодарским краем по фиксированной цене билета класса эконом в 6,5 тыс. руб.

Сопоставимым по стоимости будет направление из Калининграда в Мурманск в исполнении той же «Смартавиа» — от 6 тыс. руб. в одну сторону. Помимо этого, «Смартавиа» заявилась и получила одобрение на субсидии для маршрута в Архангельск и обратно по фиксированной цене 5,5 тыс. руб.

По 3,8 тыс. руб. будут стоить перелеты из Калининграда в подмосковный Жуковский («Уральские авиалинии»), а также в Калугу («Азимут»).

  • В ноябре прошлого года анонсировались и получили поддержку федерального агентства 11 направлений из Калининграда в «большую» Россию. Было принято решение субсидировать маршруты в Воронеж, Иваново, Курск, Липецк, Петрозаводск, Тамбов от авиакомпании «Руслайн», Саранск и Пермь от Red Wings, Ростов-на-Дону от «Азимута», Самару от Nordwind и Тюмень от Utair. Часть маршрутов на южном российском направлении (Воронеж, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону) была отменена из-за проведения специальной военной операции. 

  • В мае список дополнился субсидируемыми рейсами в Калининград из Брянска авиакомпании «Руслайн» на софинансировании по 25 % от каждого из местных бюджетов, из Минеральных Вод авиакомпании «Азимут», из Нижнего Новгорода Nordwind и из Пскова компании «Азимут». Практически все вышеперечисленные направления могут выполняться до конца года, кроме Саранска, Самары до конца лета и Пскова до 30 сентября. Направление на Брянск пока что не задействовано.

  • После введенных в ночь на 27 февраля санкций со стороны стран ЕС в отношении авиакомпаний РФ путь из Москвы до Калининграда и обратно увеличился примерно на 1 час. Самолеты из Храброво до Санкт-Петербурга летают исключительно над нейтральными водами Балтийского моря.

  • Ранее Росавиация продлила ограничения полетов в 11 аэропортов России до 18 июля. Полеты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.