Алиханов обещает новый паром «Холмогоры» с 25 июня для грузов из порта Бронка в Калининград
Фото fleetphoto.ru
На калининградскую паромную переправу может выйти пятое судно. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что компания-оператор готова запустить перевозки с 25 июня. Перевозки будут осуществляться не из Усть-Луги, а из петербургского порта Бронка. Грузы планируют доставлять не только в Балтийск, но и в Калининград, что позволит загрузить мощности «Калининградского морского торгового порта». Алиханов упомянул, что в перспективе это даст возможность загрузить в том числе и мощности рыбного порта.
«Только у этой компании, по их оценкам, есть 5–6 судов, которые, помимо этого судна, которое выходит в пятницу, они готовы предоставить нам для оперирования на линии Бронка — Калининград. Этого более чем достаточно. Даже много, я бы сказал», — отметил губернатор в видеообращении, опубликованном в его Telegram-канале.
В частности, глава региона отметил, что перевозка части товаров, которые не попали в санкционные пакеты ЕС, будет перенаправляться с паромов на железнодорожный транспорт. Это позволит высвободить дополнительные мощности для паромной перевозки товаров, внесенных в санкционные перечни.
«Никакого дефицита товаров… Всех еще раз хочу призвать не делать запасов. В прошлый раз мы делали запасы сахара: в 8 раз больше покупали ежедневно сахара, чем обычно. Думаю, эти запасы у нас на долгие годы. Кто тогда поддавался панике — диабет 8 раз можно заработать. Куда вы будете девать этот цемент, который вы сейчас закупаете в огромных количествах, — непонятно. Никаких проблем с доставкой цемента в область не будет. Он и так доставляется частично паромами», — заявил Алиханов.
Позднее в интервью RT губернатор упомянул, что новым судном может стать контейнеровоз «Холмогоры», принадлежащий АО «Северное морское пароходство». Судно эксплуатируется с 1995 года, его порт приписки — Архангельск. В данный момент «Холмогоры» находятся у причальной стенки в Большом порту Санкт-Петербург в городской черте.
«Впервые за многие годы государство, похоже, решило забрать себе огромный актив — построенный с нуля порт. Владельцев терминала «Бронка» — Муровых и Негодовых — припечатали процессуально значимыми словами, а их имущество теперь на полпути к национализации», — писало про порт Бронка издание «Фонтанка» в апреле 2021 года.
«Литовские железные дороги» уведомили КЖД о том, что после 17 июня с 00:00 субботы они прекращают пропуск железнодорожного транзита из Калининградской области и обратно из других регионов РФ широкого перечня товаров, подпадающих под европейские санкции. Речь идет о 40–50 % номенклатуры товаров, которые перевозились между эксклавом и другими регионами.
