Глава КЖД: На паром вагоны на 2 месяца вперед, обратите внимание на сухопутие
Фото RUGRAD
Ситуация с перевозкой калининградских грузов по железной дороге на территории Литвы нормализовалась. Об этом заявил начальник «Калининградской железной дороги» Сергей Сапегин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике КТПП в четверг, 9 июня.
«И с оплатой транзита… И грузоотправители и операторы подвижного состава приспособились. На паром уже скопилось вагонов на 2 месяца вперед, они простаивают как в порожнем, так и в груженом состоянии. Хочу обратиться к тем, кто не имеет отношение к санкционным спискам, которыми Литва руководствуется: все-таки обратить внимание на сухопутие. Это быстрее и дешевле», — резюмировал глава КЖД.
«Доставка силами паромов автотранспорта или вагонов осуществляется по тарифу с увеличенным сухопутным коэффициентом — а это +30 % к стоимости! Да и попасть в паромное расписание — задача не для слабонервных: очередь на погрузку расписана на месяц вперед», — комментировал руководитель «Балтийского металлообрабатывающего кластера» Олег Чернов.
- В мае 2022 г. железнодорожная паромная линия Усть-Луга — Балтийск сохранила максимальные показатели по количеству перевезенных грузов.
- В апреле 2022 года российские операторы подвижного железнодорожного состава испытывали сложности с проездом через территории стран ЕС. Речь идет в том числе и о транзите в Калининград. Сообщалось, что в Литве застряли около тысячи вагонов в Калининград.
- Сергей Сапегин возглавляет «Калининградскую железную дорогу» с 2020 года.
