BMW заявил о приостановке сборки на «Автоторе» и поставок авто на рынок России

Фото rugrad.eu

Холдинг «Автотора» намерен сохранить коллектив сотрудников, высвободившихся после прекращения концерном BMW сборки машин на российском предприятии и экспорта в Россию. Соответствующее заявление распространила пресс-служба предприятия.

В настоящее время разрабатываются меры для «обеспечения неухудшения материального положения сотрудников и сохранения коллектива предприятия». Количество сотрудников, которых коснутся данные меры поддержки, пока не ясно. 

«Весьма сожалею, что успешный и выгодный для всех участников бизнес, которому уже 23 года, в который вложен труд и энергия нескольких тысяч ​специалистов России, Германии и США, очень много инвестиций, создано несколько тысяч рабочих мест в странах-участниках проекта, попал в такую политическую яму. ​Ничего, пережили девяностые — переживем и двадцатые», — приводит комментарий основателя «Автотора» Владимира Щербакова пресс-служба.

Ранее во вторник, 1 марта, BMW заявил о прекращении производства автомобилей своего бренда на мощностях калининградского «Автотора». Как сообщило издание The Wall Srteet Jornal, концерн также отказался от поставок автомобилей на российский рынок.

Отмечается, что местное производство и экспорт на российский рынок останавливается в связи с текущей геополитической ситуацией до дальнейшего уведомления. В BMW также подчеркнули, что сбои в цепочке поставок повлияют на производство на некоторых других заводах.

«Дальнейшие решения будут приниматься исходя из развития ситуации. В настоящее время мы работаем над решениями, которые в условиях ограниченных поставок запчастей позволят нам в полной мере выполнять гарантийные обязательства перед клиентами. Мы также продолжим сервисное обслуживание автомобилей наших клиентов с соблюдением всех стандартов BMW Group», — приводит заявление бренда Forbes

Согласно публикации немецкого издания Die Zeit, в 2021 году в Калининграде на заводе «Автотора» было произведено 12 тыс. автомобилей BMW. Продажи по всей России достигли 49 тыс. автомобилей. 

Также, по информации Die Zeit со ссылкой на представителя BMW, во вторник, 1 марта, компания объявила в Мюнхене о приостановке производства на немецких и европейских заводах из-за проблем с доставкой комплектующих. Часть их производилась в том числе на заводах на Западной Украине. Где, когда и на какой срок будет остановлено производство на немецких заводах, в настоящее время еще уточняется. На крупнейшем европейском заводе BMW в Дингольфинге производство автомобилей будет полностью приостановлено на следующей неделе. На производстве занято несколько тысяч сотрудников. Обсуждается вопрос работы завода неполный рабочий день.

  • Ранее компания BMW отказалась от строительства полноценного собственного завода в Калининграде и стала партнером ГК «Автотор», который собирает автомобили BMW из так называемых полуразборных комплектов по полному циклу (сварка, окраска, сборка). В ноябре 2021 года холдинг завершил строительство нового корпуса для сборки автомобилей BMW в микрорайоне им. Космодемьянского. В начале февраля 2022 года немецкий концерн BMW и «Автотор» подписали контракт на производство полного цикла и поставку автомобилей до 2028 года. Предполагалось, что «Автотор» будет выполнять сварку, окраску и сборку трех моделей BMW X5, X6, X7, а также BMW 5-й серии, которая не выпускалась с весны прошлого года.

    «Автотор» выпускал BMW с октября 1999 года. За все это время с калининградского конвейера сошли более 260 тыс. автомобилей BMW.