Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
  Войти      Регистрация
 

новое в законодательстве

анонсы cудебных дел

«Литовцы не берут трубку и на звонки не отвечают»

Калининград: 18.11.2024 07:54

У Калининградской торгово-промышленной палаты не осталось никаких связей с бизнес-объединениями Литовской Республики. Калининградский бизнес тем временем жалуется, что Литва не пропускает по своей территории грузы, транзит которых ранее был согласован. О проблеме с железнодорожным транзитом грузов заявил генеральный директор компании-экспедитора «Автотрек» Вячеслав Денисов. По его словам, Литва заблокировала ему «согласованный» груз. Бизнесмен подчеркнул, что в первый раз столкнулся с ситуацией, когда по «согласованной заявке нужно разворачивать вагоны на паром».

«В то же время мы видим, как грузопотоки прибалтийских стран (в том числе и Литвы) едут транзитом по [инфраструктуре] РЖД. Видим, что грузопотоки из Средней Азии едут на Прибалтику. Предпринимаются ли какие-то меры по взаимодействию с литовской дорогой? По увеличению квот (на железнодорожный транзит. — Прим. ред.) или чему-то подобному?» — задал вопрос бизнесмен. 

Начальник «Калининградской железной дороги» Сергей Сапегин отметил, что контакт с литовской стороной у его структуры сохраняется. Но вопросами квот на транзит грузов руководство литовских железных дорог не занимается. 

«Мы работаем с коллегами, связь не утеряна. Даже на уровне центрального аппарата. Но квоты устанавливает не литовская железная дорога. Устанавливает правительство Литовской Республики. Здесь мы можем только на уровне МИДа работать», — отметил Сапегин. 

Ситуация с отказом в транзите «согласованного» груза удивила в том числе и Сапегина. Он отметил, что в этом «необходимо разобраться» и КЖД готово работать с литовской стороной по данному вопросу.

«Для нас установлены квоты и все санкционные списки: груз санкционный, может быть [под санкциями] грузоотправитель или грузовладелец. Мы это всё проверяем на стадии согласования заявок. Если Литва согласовала заявку (а они очень тщательно всё проверяют), то проблем с транзитом по Литве вообще никаких быть. С этим случаем надо разобраться. Для меня это тоже новость», — подчеркнул Сапегин. 

«Сразу после отправки они прислали письмо, что они отказывают нам в перевозке. Для меня это вопиющий случай, первый раз за 2,5 года», — пояснил Вячеслав Денисов. 



Президент КТПП Феликс Лапин признал, что у торгово-промышленной палаты возможности повлиять на ситуацию нет и связей с аналогичными бизнес-ассоциациями в Литве у калининградской палаты не сохранилось.

«У нас контактов нет от слова совсем. Не берут наши трубки, не берут телефонные звонки, не отвечают. То, что было десятилетиями наработано (мы друг друга знали хорошо), [утрачено] ... » — отметил Лапин, подчеркнув, что  у КТПП сохраняется возможность обращения только в том случае, если бизнес-объединение подозревает, что были нарушены нормы Евросоюза. Тогда КТПП направляет обращение в Торгово-промышленную палату РФ.

Лапин также отметил, что у Калининградской торгово-промышленной палаты сорвалась бизнес-миссия в Англию.

«В одночасье прекратили поднимать трубки. А то невозможно было отстать от них. А теперь англичане прекратили почему-то всё возможное общение», — отметил президент КТПП. 



Тэги:  вагонысанкциигрузоперевозкижелезная дорогаквоталитвакалининградский транзитфеликс лапинсергей сапегинКЖДавтотреквячеслав денисов



Хроники судебных дел
31.10.2017 Судебные дела Александра Соколова На бывшего замминистра экологии Александра Соколова завели уголовное дело за служебный подлог при вырубках на Виштынце

18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!