Импортозамещение уперлось в таможню

У калининградского конструкторского бюро возникли сложности из-за таможни. На встрече регионального бизнеса и руководства организации «Опора России» данную позицию озвучил предприниматель Владимир Шрамко. Участник встречи заявил, что представляет «небольшое ИКБ». «Мы занимаемся разработкой и изготовлением импортозамещающей продукции. В основном для Ростеха и тех же отраслей. Последние два года у нас стали очень большие проблемы с отгрузкой продукции в Россию», — заявил он.

В частности, он отметил, что ситуация с ввозом продукции в России усложнилась с 2017 года. Вывоз, по его словам, вообще превратился в «что-то невозможное» из-за позиции ФТС. «Из-за того, что таможня требует… Ну, скажем, фура стоит в Балтийске. А таможня мне говорит: "Так, привези-ка мне сшивки [документов], которые были 1,5 года назад в транспортной компании на ввоз комплектующих…" Оригиналы —те, которые в "ПЭКе" или "Деловых линиях" (транспортные компании. — Прим. ред.). А они уже, во-первых, половину выкинули. Что-то кто-то забрал. Машина стоит на досмотре. Груз по госпрограмме, по ФЦП, которая через неделю заканчивается...», — рассказал Шрамко.

Губернатор Антон Алиханов уточнил у предпринимателя, есть ли у него обязанность предоставлять в таможенные органы оригиналы документов.

«Оригиналы эти мы предоставляем в палату. Она списывает, делает электронные копии, всё это есть в электронном виде. Но вести вот этот электронный документооборот на этой операции, на вывозе...», — сообщил в ответ Владимир Шрамко.

Губернатор заявил, что «по поводу таможни у нас вопросов просто море», и напомнил про трудности с вывозом, с которыми сталкивались местные мусоропереработчики. Таможня отказывалась выпускать партии грузов, ссылаясь на то, что отправители пытаются переместить товар иностранного происхождения. По информации губернатора, после поручения президента РФ эту продукцию теперь можно вывезти с территории области без уплаты платежей. «Но это очень проблемная история для нас — таможня...», — признал глава региона.

Президент «Опоры России» Александр Калинин предложил Шрамко направить информацию об этой проблеме в его организацию. «У нас тоже очень много вопросов к таможне», — признался он. В частности, он рассказал о платформе «ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС», в организации которой принимала участие «Опора России». «На платформе нет пока Федеральной таможенной службы. А вопросов много к ФТС: и по административным вопросам, и по другим тоже….», — заявил Калинин, добавив, что «там, правда, нужно менять много».

Антон Алиханов вспомнил о ситуации, когда бизнес штрафуют за неверное декларирование  веса перевозимого груза. «Когда у нас выгружают машину, потом загружают обратно, а вес груза не сходится — 50 тыс. руб штрафа. Все уже признают, и таможня говорит: "Да, это старая история. Надо с этим что-то делать". И при этом всё равно или 50 тыс. руб штрафа, или мы сами понимаем, кому на лапу (5 тыс. руб., например). И поехали дальше. А когда ты выгружаешь фуру с мясом, она, хочешь, не хочешь, набирает воды, и всё становится тяжелее», — рассказал губернатор.

По итогам дискуссии глава региона предложил «повторить еще раз письмо» в адрес Минюста. От ведомства ждут смягчения КоАПа РФ.