Элемент не найден!
НОВОСТИ О ПЕРСОНЕ
25.05.2023
Калининградские перевозчики пообещали заплатить 1 млрд руб. за свою «растаможку»
Бизнес придумал «льготную» схему, как калининградские грузовики смогут работать по всей территории РФ. Однако реализация потребует времени. Более того, Минфин не поддержал инициативу.
03.04.2023
«Если бы за границей настолько много всем платили, то сбежала бы вся отрасль»: обзор RUGRAD
Часть калининградских перевозчиков заявила, что порядка 30 % водителей ушли к полякам и литовцам. Другие участники рынка говорят, что трудовая миграция всегда была перманентной и люди, наоборот, возвращаются.
28.03.2023
К оптимизации подошли с пустой «головой»: обзор RUGRAD
Правительство и бизнес в условиях дефицита паромов для автотранспорта пытаются повысить эффективность использования судов. Перевозчики называют новую схему «глупостью» и указывают, что она подойдет далеко не всем участникам рынка.
03.03.2023
«Буханку хлеба, которую должны съесть двое, пытаются разделить на 200»: обзор RUGRAD
Из-за «высокой востребованности» до мая разобраны брони для перевозки накатной техники на паромах между Усть-Лугой и Балтийском. Перевозчики говорят, что ситуация разрешится, когда появятся новые суда.
10.01.2023
Перевозчики приноровились к дефициту: обзор RUGRAD
Бизнес жалуется на недостаток судов, способных перевозить накатную технику, и ждет паромов под эту задачу.
30.12.2022
Перевозчики «дозволов» не боятся
Разрешения на транзит по территории Польши и Литвы продлены. Участники рынка считают, что выданных Польшей и Литвой документов пока достаточно.
29.11.2022
Арендные фуры в Литву не пройдут
Калининградские грузоперевозчики столкнулись с новыми трудностями на границе. Запрет может коснуться почти 2 тыс. автомобилей. Бизнес ждет проблем с дозволами в 2023 году.
07.10.2022
А хаб и ныне там
Федеральные власти хотели сделать местным перевозчикам как лучше. Что из этого получилось и почему в Калининграде не сложилось так, как в Белоруссии.
14.09.2022
Автоперевозчики запросили персональные паромы: обзор RUGRAD
Количество фур в регионе снизилось почти в 2 раза, кризис довел региональный бизнес до рейсов в Луганск.
08.07.2022
Цена за «дозвол» увеличилась в 4 раза, но на фоне удорожания топлива перевозчиков это уже не беспокоит
Участники рынка считают, что рост стоимости разрешения не так сильно повлияет на себестоимость услуги.
27.06.2022
Колеса крутятся за те же деньги: обзор RUGRAD
После введения запрета на транзит через Литву бизнес ждет снижение цены на автоперевозки, а транспортные компании покидают рынок.
15.04.2022
Перевозчикам стало тесно в «пакете»
После введения новых санкций ЕС калининградским перевозчикам не хватает заказов. Бизнес грозит банкротствами и мечтает о налоговых каникулах.
