«Балтийск» возвращается спустя полгода ремонта

Фото rugrad

ФГУП «Росморпорт» сообщило о возвращении автомобильно-железнодорожного парома «Балтийск» типа Ro-Ro на калининградскую линию. Ремонт судна на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге занял свыше 6 месяцев. При этом ООО «Оборонлогистика» больше не является оператором судна: у структуры Минобороны на калининградском направлении остался в управлении только «Амбал». Для «Маршала Рокоссовского» и «Генерала Черняховского» «Оборонлогистика» является грузовым агентом на 2023 и 2024 год. Сами новые паромы принадлежат Росморпорту.

Согласно сайту Росморпорта, первый рейс с грузами из Калининградской области «Балтийск» совершит в субботу, 15 июля, в 11:00. Прибытие в Усть-Лугу в Ленинградской области и разгрузка намечены на понедельник, 17 июля, в 7:00. Отмечается, что с использованием парома «Балтийск» существенно увеличатся объемы грузооборота на калининградской линии за счет сокращения времени ожидания доставки товаров и техники в область и обратно.

По данным трекера Marine Traffic, в Усть-Луге паром «Балтийск» готовили к работе с 8 июня. Наконец, в среду, 12 июля, в 16:05 «Балтийск» вышел из Усть-Луги и взял курс на Калининградскую область. В настоящее время судно выходит из Лужской губы в Финский залив. Прибытие в порт Балтийска намечено на пятницу, 14 июля, в 13:00.

Согласно информации на сайте компании-агента «Транс-Бизнес Консалтинг», «Балтийск» полностью введен в расписание калининградской линии, которое сейчас сверстано вплоть до середины октября текущего года. При этом все 4 Ro-Ro парома с возможностью провоза фур и большегрузов («Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский») присутствуют в расписании. Расчет строится на том, что каждый из них делает до 5 кругорейсов в месяц между Усть-Лугой и Балтийском.


  • О выведении 29-летнего «Балтийска» с середины января на ремонт из-за технических неисправностей пресс-служба «Оборонлогистики» сообщила только 2 марта. По факту судно не работало с января. По информации морского трекера My Ship Tracking, последний рейс из Калининградской области паром «Балтийск» совершил еще 8 января. Как выяснилось, потребовался заказ и замена некоторых узлов и агрегатов из-за активной эксплуатации парома в течение 2022 года. Все последние 6,5 месяцев судно находилось на ремонте в Санкт-Петербурге. На калининградской линии всё это время работали только 3 парома, подходящие под перевозку накатной техники, полуприцепов, фур и вагонов.

  • Губернатор Антон Алиханов в своем видеообращении в личном Telegram-канале обещал вернуть «Балтийск» к работе на Калининград в конце марта, чтобы разгрузить скапливающиеся очереди. Отсутствие «Балтийска» негативно сказывалось на провозной емкости линии из Усть-Луги в Калининградскую область и обратно, поскольку за один рейс этот старый 3-палубный паром может брать от 120 до 140 единиц вагонов и транспортных средств накатного типа, что превышает емкости новых паромов.

  • О выведении следом за «Балтийском» на плановый ремонт еще одного парома типа Ro-Ro сообщала 22 марта министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.