На линию Усть-Луга — Балтийск встанет сухогруз «Оборонлогистики» Ursa Major из Новороссийска

Источник: fleetphoto.ru

Сухогруз Ursa Major («Большая Медведица») станет фактически четвертым паромом на линии между Калининградской областью и «большой» Россией. Об этом сообщается на сайте Росморпорта.

Первый рейс Ursa Major из Балтийска намечен на 21 апреля, обратный выход из Усть-Луги — 24 апреля. Росморпорт принимает предварительные заявки по форме на электронную почту, однако пока что не опубликован прайс на грузоперевозки Ursa Major. Планируется, что сухогруз будет совершать судоходы не реже одного раза в неделю в каждый из морских портов. Согласно данным Vessel Finder, сейчас контейнеровоз совершает переход из Новороссийска в Балтийск и находится в районе острова Рюген в Балтийском море.

По данным портала «Корабел.ру», Ursa Major было построено на немецкой верфи в 2009 году и имеет класс Ro-Ro/Lo-Lo (так называемый ролкер) с возможностью горизонтальной и вертикальной загрузки. Ранее судно имело несколько других названий (Scan Britania, Hyundai Britania, самое последнее — «Спарта III»), с 2017 года несколько лет эксплуатировалось в Черноморском и Средиземном бассейне структурой Минобороны ООО «Оборонлогистика», которая также является единственным агентом на паромной линии в Калининградскую область. В настоящий момент судно приписано к порту Новороссийск.

Ранее приход Ursa Major из Черного моря анонсировал губернатор Антон Алиханов. Контейнеровоз имеет дедвейт 9490 тонн, валовый тоннаж — более 12,6 тыс. тонн. На момент апреля 2018 года его называли самым крупным контейнеровозом в составе флота «Оборонлогистики». Он может перевозить как генеральные грузы, включая негабарит, так и контейнеры в количестве более 800 TEU (из них 30 рефрижераторного типа),  различную накатную технику, тяжелую технику, автопоезда и т. д. Его длина достигает 142 метров, ширина — 23. Судно имеет 2 крана грузоподъемностью 350 тонн каждый, что дает право классифицировать Ursa Major как Heavy Lift Cargo Vessel.

В 2020 году «Спарта III» работала в водах российской Арктики, доставляя различные грузы. Как сообщал ТАСС, выполняя рейс из Архангельска в порт Дудинка, «Спарта III» на обратном пути 13 декабря встала во льдах Карского моря. Для ее вызволения «Оборонлогистике» пришлось вызывать помощь и запрашивать  ледокол для проводки. СМИ отмечали, что «Спарта III» не имела разрешения для изменения маршрута до Енисейского залива, так как она не имеет соответствующего ледокольного класса. После этого рейса контейнеровоз был отбуксирован аварийно-спасательным судном в Мурманск, поставлен в док и отремонтирован. В 2022 году сухогруз работал на рейсах между Новороссийском, Турцией и другими странами Средиземного бассейна на доставке как коммерческих, так и военных грузов. Относительно недавно его переименовали.



  • Как сообщал RUGRAD, паромы «Балтийск», «Амбал» и «Маршал Рокоссовский» с начала 2022 года суммарно успели перевезти более 365 тыс. тонн различных грузов в Калининградскую область и обратно в «большую» Россию. Всего было переправлено 4 225 вагонов и 2 182 единицы накатной техники. При этом, по статистике РЖД, ежемесячно через Литву на калининградском направлении по суше проходит около 100 российских транзитных поездов. Старые паромы «Амбал» и «Балтийск», работающие сейчас на линии, могут вместить каждый по 115 вагонов и 100 грузовых автомобилей. Новый паром «Маршал Рокоссовский» и строящийся в Турции «Генерал Черняховский» каждый могут взять только по 80 вагонов и 73 автопоезда.

  • В ноябре 2020 года правительство РФ разрешило Росморпорту предоставить ООО «Оборонлогистика» в аренду на 5 лет находящийся в федеральной собственности железнодорожный паром «Балтийск». Был подписан договор бербоут-чартера. Ранее распоряжением правительства РФ «Оборонлогистика» была определена единственным исполнителем услуг по доставке грузов морским транспортом на территорию Калининградской области на 2020–2021 годы в интересах Минобороны России и Росгвардии.

  • В декабре 2021 года «Оборонлогистика» стала победителем конкурса ФГУП «Росморпорт» на обеспечение загрузки новых паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» для линии Балтийск — Усть-Луга.