Потенциал морского пассажирского трафика между Калининградом и Санкт-Петербургом оценили в 240 тыс. человек в год. Как сообщает ТАСС со ссылкой на комитет транспорта Санкт-Петербурга, такого объема удастся достичь при условии курсировании одного лайнера туда и обратно раз в неделю.

«Санкт-Петербург заинтересован в развитии транспортных связей с Калининградской областью, этот проект ранее неоднократно обсуждался. При базовом графике в один оборотный рейс в неделю и максимальной загрузке в 2,5 тыс. пассажиров, годовой поток составит около 240 тыс. человек, что полностью укладывается в возможности порта "Морской фасад"», — прокомментировали ситуацию в комитете. 

В Санкт-Петербурге полагают, что для пассажирского сообщения более эффективным будет использование судов умеренных параметров, которые позволят повысить качество услуги и оперативно увеличивать частоту рейсов при росте спроса. Инфраструктура в Петербурге, по оценкам чиновников, готова к приему пассажиров, дополнительные инвестиции для ее модернизации не требуются.

Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных отмечал, запуск пассажирского лайнера на калининградском направлении зависит от ситуации со строительством терминала в Пионерском. «Мы уже хотели в этом году его запустить. Но пока терминал в Пионерском не достроен, не введен в эксплуатацию», — подчеркнул глава региона. 

Отметим, что график курсирования грузопассажирского парома «Антей», который сейчас связывает Балтийск и Усть-Лугу в Ленинградской области, сильно зависит от погодных условий на Балтийском море и штормовой обстановки. Зачастую выходы парома из портов откладываются по причине серьезного волнения в Балтике.