турфирмы Калининграда
|
Авиакомпании чувствуют рост уровня жизни
Калининград: 19.01.2011 12:28
Рост пассажирских авиаперевозок в России бьет рекорды. Российские авиакомпании в минувшем году перевезли на 26% пассажиров больше, чем в 2009-м. Это в три раза выше по сравнению с мировыми показателями роста отрасли.
Авиакомпании РФ в 2010 году, по предварительным данным, перевезли около 57 млн пассажиров, сообщил вчера Минтранс. Это на 26% больше, чем в 2009 году, и на 14% лучше показателей 2008 года. В кризис пассажирские авиаперевозки в России сократились более чем на 9% — до 45,1 млн человек по сравнению с 49,8 млн пассажиров в 2008 году.
Глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Нерадько ранее заявлял, что в 2010 году российские авиакомпании могут перевезти порядка 56 млн человек. «Впервые в новейшей истории будет достигнут такой показатель», — отметил он. Так высоко показатель пассажирских перевозок в российской авиации не поднимался 17 лет, свидетельствуют данные Росстата. В 2000 году объем пассажирских перевозок составлял 20 млн человек, и за десятилетие он увеличился почти втрое.
Темпы роста спроса на авиаперелеты в РФ оказались почти в три раза выше, чем в целом по миру. Мировые авиаперевозки, по предварительным данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2010 году выросли на 8,9%.
В первой пятерке российских авиакомпаний по итогам 11 месяцев 2010 года были «Аэрофлот» с 10,4 млн перевезенных пассажиров, «Трансаэро» (6,16 млн человек), S7 (4,47 млн), «ЮТэйр» (4,1 млн) и «Оренбургские авиалинии» (2,25 млн).
Одной из причин роста перевозок эксперты называют продолжавшееся в 2010 году антикризисное снижение цен на авиабилеты и «ценовые войны» между крупнейшими игроками рынка с целью привлечения пассажиров. «Эта политика началась в 2009 году в разгар кризиса и продолжилась в 2010-м. Порой можно было купить авиабилет дешевле железнодорожного», — отмечает представитель Российского союза туриндустрии.
Другая причина — рост благосостояния россиян и рост потребления, в том числе авиабилетов и турпутевок. «Уровень жизни растет, и мы это чувствуем», — сообщил «Эксперту Online» руководитель туристического офиса Омана Георгий Леонтьев. «В 2010 году мы наблюдали возвращение отложенного спроса», — соглашается представитель Российского союза туриндустрии. Это доказывают и последние результаты опросов исследовательского холдинга «Ромир». По данным агентства, расходы россиян на приобретение продуктов питания и товаров повседневного спроса в декабре 2010 года оказались на 18% выше, чем в декабре 2009-го. За последние три года повседневные расходы россиян увеличились примерно в два раза, если сравнивать показатель на ноябрь 2010 года с началом 2008-го.
По словам соруководителя аналитического отдела «Инвесткафе» Дмитрия Адамидова, столь динамичный рост авиаперевозок произошел также из-за дотирования государством отдельных направлений и маршрутов (например, из Москвы на Дальний Восток).
В наступившем году восстановление российской авиации также пойдет опережающими темпами, считают чиновники. Рост авиационных перевозок в 2011 году может составить 10–12%, заявлял в декабре Александр Нерадько. Рост будет меньше, чем в 2010-м, однако в два раза выше, чем мировые показатели, говорил он. IATA ожидает в 2011 году увеличения пассажирских авиаперевозок на 5,2%.
«Дальнейший рост или снижение объемов перевозок будет в первую очередь зависеть от продолжения государственной политики по регулированию цен и спецтарифам, а также от покупательной способности населения», — считает Дмитрий Адамидов.
Отметим, что с начала января к субсидированным направлениям прибавился еще и Калининград. «Аэрофлот» ввел социальные тарифы для жителей Калининградской области — 3600 рублей на рейсе Москва—Калининград— Москва «в одну сторону».
Сдерживающим фактором роста авиаперевозок может стать рост стоимости топлива и, как следствие, авиабилетов на регулярные и чартерные рейсы. Так, в конце прошлой недели оптовая цена тонны авиакеросина в московском авиационном узле уже была на 21% выше ноябрьского уровня (19,4 тыс. рублей). Тогда авиаторы впервые зафиксировали увеличение стоимости топлива на 7% после относительно стабильного по уровню цен летнего сезона. В ближайшее время туроператоры ожидают увеличения цен на авиабилеты на 5–10%.
«Ближе к летнему сезону стоимость авиабилета возрастет не меньше чем на 10–15%», — уверен гендиректор брокерской компании «Авиачартер» Александр Морозов.
В дальнейшем потеснит авиаперевозки и развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта. По поручению премьер-министра Владимира Путина к 2018 году высокоскоростные поезда должны будут соединить Москву с 12 городами, где также пройдет чемпионат мира по футболу (Петербург, Калининград, Казань, Ярославль, Нижний Новгород, Саранск, Самара, Волгоград, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Краснодар и Сочи), и отдельно с Ригой.
Источник: http://www.expert.ru/
Тэги:
россия, авиаперевозки,
|
| |