ВКалининграде начали продавать льготные авиабилеты по новой программе. Специальные цены доступны только жителям региона. Субсидии также распространяются на студентов, которые учатся в местных вузах. Пока они не могут воспользоваться льготой: авиакомпании ожидают уточнения от властей.

Продажу билетов обещали запустить не только в кассах и представительствах, но и в онлайн-режиме. Однако оформить документы дистанционно пока нельзя. В «Аэрофлоте», который обеспечивает перевозки в Москву и Санкт-Петербург, пообещали открыть продажу по интернету позднее. Точные сроки в пресс-службе перевозчика не озвучили.

С самого утра 1 мая возле городских авиакасс выстроились внушительные очереди. Корреспондент Калининград.Ru посетил несколько точек продаж и пообщался с местными жителями, которые по несколько часов проводят в ожидании дешёвых билетов.

На часах 11:15, а столбик термометра уже показывает +23°С. Возле городской авиакассы на улице Черняховского выстроилась огромная очередь — около 70 человек. Люди толпятся на ступеньках и растягиваются почти до перекрёстка с Пролетарской. «Мы пришли к девяти утра, уже человек 30 было перед нами. За два часа продвинулись метров на 20. Оформляют долго, люди нервничают, ругаются. Не так мы хотели Первомай провести, хорошо, что хоть тенёк», — говорит жительница Калининграда Ольга.

За 20 минут из помещения авиакасс выходит три человека. «Просят только паспорт с калининградской пропиской, дальше оформляют билет. Я взяла до Москвы за 3800», — с улыбкой рассказывает покупательница.

На улице Челнокова люди стоят в очереди под палящим солнцем. К полудню воздух прогревается ещё сильнее. «Мы здесь с открытия, и всё ещё ждём», — вздыхает одна из женщин в очереди. По словам местных жителей, один билет оформляют 10-15 минут.

Чуть меньше очередь на площади Калинина: здесь ожидают обслуживания около 30 человек. «Мы хотели забронировать билеты по интернету, но ничего не получилось. Приехали с самого утра, так и стоим. Некоторые не выдерживают, психуют и уходят. Выдерживают самые стойкие», — отмечает житель области Дмитрий. На вопрос, почему решил прийти за билетам в первый день продаж, отмечает: «Боюсь, что всё быстро разберут, а мы всей семьёй в отпуск собираемся, экономия существенная».

Вокруг авиакассы на пересечении Советского проспекта и улицы Чайковского тоже оживлённо. Кто-то стоит на лестнице, другие сидят на бордюре. На часах 13:45. «Мы уже часа три тут, вот скоро пойдём оформляться. Проезжали мимо авиакассы на Черняховского, там, конечно, толпа. Здесь всё-таки поменьше людей», — устало замечает женщина в очереди.

Новая программа субсидирования включает шесть направлений. Билет «Аэрофлота» до Москвы стоит 3800₽, до Санкт-Петербурга — 3500₽. «Уральские авиалинии» продают билеты в Екатеринбург за 8500₽, в подмосковный Жуковский за 3800₽. Ещё два субсидированных рейса у «Смартавиа». Билет до Мурманска стоит 6000₽, до Архангельска — 5500₽.

По оценке губернатора Антона Алиханова, на программу субсидирования в 2024 году осталось 170-180