Концессионер моста вдоль залива в Калининграде стал фигурантом дела о мошенничестве
СКР возбудил уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ), в котором фигурирует группа компаний «ВИС», ранее ставшая концессионером моста вдоль Калининградского залива. Как пишет «Коммерсантъ», дело касается именно строительства введенной в июле 2022 года в эксплуатацию первой на Дальнем Востоке скоростной автомагистрали «Обход Хабаровска».
По данным СКР, при строительстве объекта было похищено более 1 млрд руб. Пока в деле фигурируют неустановленные управленцы из компании-инвестора — московского ООО «ПФ „ВИС“», подрядной организации из Саратова ООО «ФДВ» и столичного ООО «ТранСтрой», выступавшего в роли субподрядчика.
«Тот факт, что дело расследуется в столице, объясняется тем, что его основной фигурант — генподрядчик строительства ООО „ПФ „ВИС““ базируется именно в Москве», — отмечает издание.
В самой группе «ВИС» заявили журналистам, что основанием для расследования стало обращение в правоохранительные органы именно их представителя, а само дело «касается одного из субподрядных договоров в рамках строительства автодороги „Обход Хабаровска“».
Концессионное соглашение между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания» (входит в группу ВИС) о строительстве и эксплуатации 27-километровой платной автомагистрали было подписано в 2016 году. Финансирование проекта происходило за счет государственно-частного партнерства. Около 30 млрд руб. было выделено из федерального и регионального бюджетов, а еще 17,5 млрд руб. составили инвестиции группы ВИС.
Напомним, в июне 2019 года губернатор Калининградской области Антон Алиханов подписал концессионное соглашение о строительстве моста через залив с группой «ВИС». Мост должны строить в основном за счет федерального гранта в размере почти 29 млрд руб. При этом область брала на себя финансовое обязательство перед группой «ВИС» по выплате 34 млрд руб. в качестве возврата инвестиций концессионеру и компенсации содержания моста. Оно может быть уменьшено на сумму платы, которую концессионер соберет за проезд по мосту в процессе реализации проекта.
В апреле 2022 года Алиханов заявил, что «проект готов» и он в «любом случае» продолжит «двигаться вперед».
По данным СКР, при строительстве объекта было похищено более 1 млрд руб. Пока в деле фигурируют неустановленные управленцы из компании-инвестора — московского ООО «ПФ „ВИС“», подрядной организации из Саратова ООО «ФДВ» и столичного ООО «ТранСтрой», выступавшего в роли субподрядчика.
«Тот факт, что дело расследуется в столице, объясняется тем, что его основной фигурант — генподрядчик строительства ООО „ПФ „ВИС““ базируется именно в Москве», — отмечает издание.
В самой группе «ВИС» заявили журналистам, что основанием для расследования стало обращение в правоохранительные органы именно их представителя, а само дело «касается одного из субподрядных договоров в рамках строительства автодороги „Обход Хабаровска“».
Концессионное соглашение между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания» (входит в группу ВИС) о строительстве и эксплуатации 27-километровой платной автомагистрали было подписано в 2016 году. Финансирование проекта происходило за счет государственно-частного партнерства. Около 30 млрд руб. было выделено из федерального и регионального бюджетов, а еще 17,5 млрд руб. составили инвестиции группы ВИС.
Напомним, в июне 2019 года губернатор Калининградской области Антон Алиханов подписал концессионное соглашение о строительстве моста через залив с группой «ВИС». Мост должны строить в основном за счет федерального гранта в размере почти 29 млрд руб. При этом область брала на себя финансовое обязательство перед группой «ВИС» по выплате 34 млрд руб. в качестве возврата инвестиций концессионеру и компенсации содержания моста. Оно может быть уменьшено на сумму платы, которую концессионер соберет за проезд по мосту в процессе реализации проекта.
В апреле 2022 года Алиханов заявил, что «проект готов» и он в «любом случае» продолжит «двигаться вперед».
(Нет голосов) |