Из-за отмены Малого приграничного передвижения были приостановлены переговоры о железнодорожных перевозках через границу. Россияне хотели их запустить в связи с предстоящим футбольными матчами на чемпионате мира в России в 2018 году.
Отмена возможности движения через польско-российскую границу больше всего ударила по обычным жителям северных районов Варминско-Мазурского и Поморского воеводства, живущих за счёт торговли с Россией, и по предпринимателям, клиентами которых были русские. Достаточно вспомнить, что в 2015 году польско-российскую границу пересекли благодаря Малому приграничному движению (МПП) более 6 млн человек, из которых более половины — это поляки. Теперь торговля остановилась.

Отмена Малого приграничного передвижения ударила также по польско-российским контактам на высоком уровне.

— Некоторое время назад к нам обратилась российская сторона, калининградский железнодорожный перевозчик (КЖД), с просьбой о встрече по вопросу открытия перед чемпионатом мира по футболу в 2018 году железнодорожного сообщения между Ольштыном и Калининградом, — говорит Ричард Кучь, вице-президент Ольштына. — В перспективе россияне говорили даже о постоянных поездах.

Это была хорошая возможность, чтобы реализовать идею, о которой слышно было уже несколько лет.

Польза была бы для всех: и поляков, и русских. Российская сторона убеждала, что поезд через границу позволит добраться в Калининград на несколько матчей, которые там будут проходить во время чемпионата. Тем более что для болельщиков из-за рубежа предложение отелей в Польше будет гораздо привлекательнее, чем в Калининградской области. Они могли бы жить на польской стороне границы, а в Россию ехать только на пару часов на матч.

Совещание по этому вопросу должно было состояться 21 июля в Ольштыне. Увы, оно было отложено из-за приостановки Малого приграничного движения.

— События, которые имели место в Польше в последние недели и необходимость усиления польской безопасности привели к тому, что представители «Калининградской железной дороги» имели проблемы с пересечением границы, — говорит вице-президент Ольштына.

Первоначально заседание по этому делу было только отложено. Но когда выяснилось, что Польша не вернула Малое приграничное передвижение, тему россияне отложили.

Мартин Кухчински из правления воеводства отмечает, что идея запуска поездов через границу исходила от российской стороны. — Но такое сообщение приблизило бы также Калининград к нашим жителям. Блокировка Малого приграничного передвижения отрезала любые разговоры по этому вопросу, — говорит он.