Грузовые автомобили Ford Trucks будут выпускать на калининградском заводе «Автотор». На предприятии уже идёт подготовка к производству четырех наиболее востребованных на рынке моделей — тягачей, дорожных и строительных грузовиков с различной колёсной формулой. Точный срок запуска конвейера пока не называется.
Речь идёт о реализации меморандума, подписанного в конце 2014 года российским холдингом и турецко-американским СП Ford Otosan. Объём инвестиций и доли сторон в этом проекте не раскрываются. Дистрибуцией автомобилей, в том числе в странах СНГ, займётся профильное подразделение Ford Heavy Trucks Russia, работающее в рамках СП Ford Sollers.
Фактическое производство будет определяться состоянием рынка, а также напрямую влияющими на него валютными и инфляционными процессами. В целом мощности калининградского завода позволяют ежегодно выпускать до 15 тысяч коммерческих автомобилей. Сейчас, помимо легковых автомобилей BMW, KIA и Hyundai, здесь уже делают технику под брендами Hyundai и Tata Daewoo.
«На каждый автомобиль приходится более 4000 комплектующих, поступающих с турецкого завода Ford Otosan и его поставщиков. Такая технология предусматривает высокий процент локализации, — пояснила PR-директор "Автотор Холдинг" Олеся Казарина. — Кроме того, все автомобили оборудуются надстройками российского производства. Стороны согласовали поэтапный переход на дальнейшее углубление технологии производства и локализации».